《同行“一帶一路”》多式聯(lián)運(yùn)“發(fā)力” 中歐班列推動(dòng)多國共贏

今年以來，得益于連云港高效便捷的多式聯(lián)運(yùn)集輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，中歐班列實(shí)現(xiàn)了全程的快速運(yùn)輸。1至8月份，中歐班列共開行475列，累計(jì)完成4.4萬標(biāo)箱運(yùn)量，進(jìn)出口貨值46.9億元。其中，入境班列達(dá)127列，同比增長52.7%。WbK大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，中哈物流合作基地積極對接客戶需求，全過程參與哈麥貨源組織、裝車發(fā)運(yùn)、換裝過境到出口貿(mào)易、銷售等環(huán)節(jié)，以優(yōu)質(zhì)的全程物流服務(wù)保障哈麥過境常態(tài)化運(yùn)作。目前，在東南亞市場基本形成了哈麥特有銷售網(wǎng)絡(luò)，出口量和市場需求量保持平衡。1到8月份，已有22列哈國小麥專列在中哈物流合作基地?fù)Q裝出海，達(dá)2.97萬噸。WbK大陸橋物流聯(lián)盟

連云港海關(guān)監(jiān)管一科副科長湯涵：連云港海關(guān)依托設(shè)立在中哈基地的多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心繼續(xù)深化多式聯(lián)運(yùn)改革，即系整合優(yōu)化監(jiān)管流程和完善系統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了多式聯(lián)運(yùn)貨物進(jìn)場至離境各物流環(huán)節(jié)的電子化監(jiān)管，保障了哈薩克斯坦小麥專列常態(tài)化運(yùn)行，進(jìn)一步促進(jìn)了中歐班列提速增效。WbK大陸橋物流聯(lián)盟

中哈物流合作基地依托亞歐跨境貨運(yùn)班列，積極促進(jìn)東西雙向運(yùn)輸對流均衡化。從基地發(fā)出的亞歐跨境貨物班列已覆蓋中亞五國200多個(gè)站點(diǎn)，并延伸形成至土耳其伊斯坦布爾和德國杜伊斯堡2條通道。WbK大陸橋物流聯(lián)盟

今年8月份，裝載著PVC膜冷藏集裝箱的中歐班列，從中哈物流合作基地發(fā)往烏茲別克斯坦首都塔什干，標(biāo)志著中哈物流合作基地過境冷鏈物流業(yè)務(wù)啟動(dòng)。隨著過境冷鏈運(yùn)輸通道的打通，將來東南亞的新鮮水果有望通過連云港過境中轉(zhuǎn)至中亞地區(qū)，而中亞地區(qū)的牛羊肉也將會(huì)銷售到東南亞市場。如今，中哈亞歐跨境貨物班列從連云港出發(fā)，6天可達(dá)阿拉木圖，15天可達(dá)伊斯坦布爾，18天抵達(dá)杜伊斯堡，10天到達(dá)塔什干，為中哈亞歐跨境貨物運(yùn)輸提供了快捷充沛的運(yùn)力支撐。WbK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：連云港傳媒網(wǎng)）WbK大陸橋物流聯(lián)盟

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