一班開往高質量發展的“快速列車” ——中歐班列（新鄉號）成長紀實之一

前言鐵軌連通歐與中，班列飛馳送繁榮。e6a大陸橋物流聯盟

3月28日11時28分，時名中亞班列新鄉號的中歐班列（新鄉號），用50車集裝箱滿載著“國產貨”，從國家新鄉經濟技術開發區（以下簡稱“經開區”）首發開行，一路向北向西經阿拉山口駛出國門，進入中亞、東歐的生產生活各領域。e6a大陸橋物流聯盟

5個多月時間過去，中歐班列（新鄉號）運行得怎么樣？給當地帶來了什么影響變化？將來又會走向何方？e6a大陸橋物流聯盟

即日起，本報將推出“中歐班列（新鄉號）成長紀實”系列報道，向您展示中歐班列（新鄉號）的成長軌跡、臺前幕后。e6a大陸橋物流聯盟

“對經開區來說，中歐班列（新鄉號）不僅是拉貨火車，更是高質量發展的重要‘載體’！”9月19日，經開區黨工委主要負責人告訴記者，中歐班列（新鄉號）實現了每月開行6列常態化運行，在經開區經濟社會發展的各個方面發揮著越來越重要的作用，成了一班載著經開區開往高質量發展的“快速列車”。e6a大陸橋物流聯盟

助力新鄉化纖境外“拓土”e6a大陸橋物流聯盟

5月25日，經開區企業新鄉化纖股份有限公司（以下簡稱新鄉化纖）生產的5.4噸氨綸纖維產品，搭乘中歐班列（新鄉號）跨越國境出口到烏茲別克斯坦。e6a大陸橋物流聯盟

據新鄉化纖進出口處負責人陳紀章介紹，該企業是我省名列前茅的“出口大戶”，今年出口創匯有望超過1.8億美元，各種產品的出口目標總計在3.2萬~3.3萬噸之間——這筆5.4噸的出口訂單，算起來僅占企業出口總量的約1/6000，從規模看實在“不值一提”。e6a大陸橋物流聯盟

但陳紀章對這單“小業務”卻異常看重：“這是我們的產品首次進入中亞市場，訂單雖小意義大，是企業全球化布局的重要環節，‘開局戰’一定要打好！”e6a大陸橋物流聯盟

目前，新鄉化纖產品暢銷西歐、東亞、東南亞等市場，中亞、東歐兩大市場遲遲沒有打開。e6a大陸橋物流聯盟

談到個中緣由，陳紀章說，除了市場因素，還有一個重要的原因就是物流“瓶頸”。據了解，中亞、東歐各國大多是內陸國家，海運不便；如果采用傳統的“汽車+火車”陸運方式，又耗時太久，至少2個月才能運到。e6a大陸橋物流聯盟

“現在，所有問題迎刃而解！”陳紀章說，有了中歐班列（新鄉號），貨物到達中亞用時僅需5天左右，能快速滿足客戶需求，徹底打破了新鄉化纖“走出去”的制約瓶頸。e6a大陸橋物流聯盟

吸引寶馬分撥中心“落地”e6a大陸橋物流聯盟

在位于經開區的河南現代公鐵物流有限公司，4000多輛所有系列、各種款式和型號的寶馬汽車整齊排開，場面甚為壯觀——這里是寶馬汽車分撥中心，6月28日開始正式運行，河南、湖北、湖南、安徽、江西等華中5省所售出的寶馬車，都要先通過火車運到這里，再用汽車分撥運輸到客戶手中，每年可分撥寶馬汽車10萬輛。e6a大陸橋物流聯盟

覆蓋5省的寶馬等汽車分撥中心，為何選擇落戶經開區？e6a大陸橋物流聯盟

“我們看中的，是中歐班列（新鄉號）這張經開區最新的‘金名片’！”寶馬分撥中心負責人說，中歐班列（新鄉號）設在經開區，說明這里具有獨特的交通運輸優勢，這也是分撥中心最看中的因素；隨著中歐班列（新鄉號）正常運行，其交通樞紐節點的作用會日益凸顯，也將給入駐企業帶來更多的機遇和利好。e6a大陸橋物流聯盟

看到這一點的，不止寶馬汽車。河南現代公鐵物流有限公司負責人王錚說，下一步，還有另外3~4個知名品牌汽車分撥中心要馬上落地，不久的將來，經開區年分撥各種汽車要達30萬~35萬輛，成為在全國舉足輕重的汽車分撥區。推動經開區“加速度”發展e6a大陸橋物流聯盟

經開區管委會主要負責人說，中歐班列（新鄉號）雖然開行時間不足半年，在推動企業發展、產業升級、招商引資等方面已經開始逐步發力。e6a大陸橋物流聯盟

目前已有300多家企業搭上了中歐班列（新鄉號）的快車，其中經開區的本土企業有數十家，還有多家企業對“搭車”表現出了極大熱情。e6a大陸橋物流聯盟

在中歐班列（新鄉號）等優勢的吸引下，今年以來，經開區新簽約項目14個，總投資132.81億元，其中包含有總投資80億元的高新技術材料碳纖維產業園、總投資20億元的新鄉創新谷、總投資5億元的貨車幫智慧物流園等優質項目。還有47個在談項目，計劃總投資746億元。e6a大陸橋物流聯盟

更多走出去的機會，更多優質項目的“加盟”，將加速壯大經開區高科技紡織服裝業、高端裝備制造業、現代服務業等主導產業。e6a大陸橋物流聯盟

經開區黨工委主要負責人表示，經開區將全力保障中歐班列（新鄉號）健康運行，也將對中歐班列（新鄉號）加以合理充分利用，進一步提升開放型經濟的競爭力和帶動力，不斷開創經濟社會發展新局面，在新鄉高質量發展中發揮更大作用、作出更大貢獻。e6a大陸橋物流聯盟

（來源：大河網）e6a大陸橋物流聯盟

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