中歐班列（成都）發(fā)車“一帶一路”，領(lǐng)跑全國
2018-09-25 09:01:22
Landbridge平臺
9月20日，第十七屆中國西部國際博覽會將在成都開幕，首次“一城雙展”，分別在中國西部國際博覽城國際展覽展示中心和成都世紀(jì)城新國際會展中心設(shè)展，前來參會參展的國家（地區(qū)）總數(shù)和國家館數(shù)量超過歷屆。
成都館未來藍(lán)圖體驗(yàn)區(qū)
無疑，本屆西博會盛況空前
但你知道嗎，精彩不止線下
成都發(fā)布推出的
西博會“成都網(wǎng)上展廳”也正在進(jìn)行
今天小布就繼續(xù)帶你逛展去
“蓉歐快鐵”線上展廳！發(fā)車~
畫一條線
2013年4月26日,響應(yīng)“一帶一路”倡議，中歐班列（成都）從成都青白江始發(fā)，架起快捷暢通的亞歐大陸橋，從根本上打破西部地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)必須依賴港口的歷史。四川，一躍成為中國內(nèi)陸開放新高地。
織一張網(wǎng)
經(jīng)過五年運(yùn)行，中歐班列（成都）已織線成網(wǎng)，聯(lián)接境外16個城市、境內(nèi) 14 個城市，每天從成都至歐洲間往返的班列不少于3列，已構(gòu)建以成都為樞紐、聯(lián)系太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，在這條大通道上不斷延伸。
四面開花
東
向——
拓展“蓉歐+”鐵路班列貨運(yùn)通道，依托長江水道和沿江鐵路打通聯(lián)結(jié)長三角、珠三角等的東向通道，輻射日韓、港澳臺及美洲地區(qū)。
西
向——
在中歐班列蓉歐快鐵穩(wěn)定運(yùn)行基礎(chǔ)上，加快成都至西寧鐵路、川藏鐵路等建設(shè)，爭取成格鐵路納入國家規(guī)劃，開辟經(jīng)霍爾果斯出境的第二條西向國際物流通道，形成經(jīng)阿拉山口至蒂爾堡、經(jīng)霍爾果斯至伊斯坦布爾的泛歐鐵路大通道，打通進(jìn)出印度洋阿拉伯海最近的鐵海聯(lián)運(yùn)通道。
南
向——
著重打造蓉桂陸海通道，穩(wěn)定運(yùn)行經(jīng)廣西欽州聯(lián)通東南亞、澳新、中東的鐵海聯(lián)運(yùn)班列和經(jīng)廣西憑祥至越南河內(nèi)的跨境鐵路班列，適時開通經(jīng)云南至東盟國家的泛亞班列，依托泛亞西線連接緬甸皎漂港，打造進(jìn)出印度洋孟加拉灣最近的鐵海聯(lián)運(yùn)通道，形成東中西三大泛亞鐵海聯(lián)運(yùn)大通道。
北
向——
穩(wěn)定開行經(jīng)二連浩特直達(dá)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯的國際鐵路運(yùn)輸通道，有效覆蓋獨(dú)聯(lián)體國家，對接中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。
俄羅斯
中歐班列（成都）今年先后開行俄羅斯至成都木材運(yùn)貿(mào)一體化班列，打通了俄羅斯西伯利亞地區(qū)至成都的木材貿(mào)易通道，為西南木材交易中心的建設(shè)提供了保障。
根據(jù)莫斯科與成都間商貿(mào)的需求，開行成都至莫斯科運(yùn)貿(mào)一體化班列開行，輻射帶動省內(nèi)攀枝花地區(qū)的蔬菜、水果和成都生產(chǎn)的鞋帽、服裝等打開了俄羅斯市場，同時將俄羅斯的糖果、巧克力、紙漿等源源不斷運(yùn)往中國。
哈薩克斯坦
8月22日23點(diǎn)30分，伴隨著嘹亮的汽笛鳴響，一輛班列緩緩從成都青白江城廂中心站駛出標(biāo)志著中歐班列（成都）直達(dá)阿拉木圖班列正~式~開~行！
滿載著空調(diào)、電梯及挖掘設(shè)施設(shè)備，這輛直達(dá)班列經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境，8天后抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖。這是繼2017年11月21日成功測試后，成都首次采取直達(dá)方式開行阿拉木圖線路，采用與中歐班列相同的41輛編組，全重箱發(fā)運(yùn)。
越南
今年2月，韓國LG集團(tuán)在越南生產(chǎn)的電子產(chǎn)品裝滿8個40尺集裝箱從越南東英站出發(fā)，順利通過廣西憑祥鐵路口岸駛?cè)胫袊硟?nèi)，標(biāo)志著越南經(jīng)廣西憑祥鐵路口岸到成都的全線鐵路通道測試成功。
從越南開到成都的班列
從此，越南造商品坐上經(jīng)成都的國際班列，從越南出發(fā)，3天就可抵達(dá)成都，15天后即可抵達(dá)歐洲，大大縮短了國際旅程，也節(jié)約了“旅行”費(fèi)用。
意大利
8月10日上午，搭載著出口意大利價值52萬美元青島冰箱的中歐班列（成都）從成都國際鐵路港出發(fā)，在經(jīng)過14天，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭等國后抵達(dá)意大利米蘭，全程10694公里。
這是繼2017年11月底，意大利米蘭至成都的中歐班列（成都）開行后，首趟從成都發(fā)往意大利的國際貨運(yùn)班列線路。該趟班列自8月起啟動測試，9月逐步推動常態(tài)化開行，每月計劃往返開行4列。
土耳其
2016年9月6日，中歐班列(蓉歐快鐵)正式開通成都-伊斯坦布爾的路線。當(dāng)天，裝載著來自全國多地產(chǎn)品的41個集裝箱從成都國際鐵路港出發(fā)，在約15天后抵達(dá)土耳其。
作為中歐班列輻射歐洲南部的重要線路，成都-伊斯坦布爾班列由成都國際鐵路港始發(fā)，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，途徑哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國，全程經(jīng)2次鐵路、1次輪渡運(yùn)抵土耳其伊斯坦布爾，相繼到達(dá)站點(diǎn)包括阿克套、巴庫、波季和伊斯坦布爾等地，運(yùn)輸里程約1.3萬公里，全程運(yùn)輸時間為15-16天。
法國
2017年10月25日第十二屆中國—歐盟投資貿(mào)易科技合作洽談會(簡稱“歐洽會”)召開。歐洽會上，法國蒙彼利埃市長菲利普·索黑爾表示：“中歐雙方正在洽談修建，從波蘭羅茲到法國巴黎的鐵路。”這就意味著咱中歐班列（成都）將直達(dá)地中海。
第1列
2013年開行31列
2013年4月26日，第一列蓉歐快鐵從成都青白江始發(fā)，成都和羅茲兩個相隔萬里的城市相連。
2014年開行45列
"蓉歐快鐵"、中亞貨運(yùn)列車相繼開通，形成貫穿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的"雙黃金國際通道"。"成都造"1-3天就可到達(dá)歐洲，這條貨運(yùn)線大受歡迎，"蓉歐快鐵"甚至出現(xiàn)了爆倉！
第100列
2015年開行103列
2015年8月18日，中歐班列蓉歐快鐵首趟返程班列從波蘭羅茲發(fā)車，班列搭載了41個40尺集裝箱，啤酒、飲料、餅干、礦泉水等歐洲暢銷快消品首次經(jīng)由陸路抵達(dá)成都。中歐班列蓉歐快鐵正式實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)行，標(biāo)志著成都國際物流通道建設(shè)再獲重大突破。
中歐班列蓉歐快鐵雙向穩(wěn)定開行將有效降低班列運(yùn)行成本，進(jìn)一步提升蓉歐快鐵的綜合競爭力。隨著成都國際化建設(shè)進(jìn)程加快，成都市民將“足不出蓉”即可買到貨真價實(shí)、物美價廉的歐洲高端商品。
2016年開行520列
2016年，成都市大力實(shí)施融入“一帶一路”行動。深入實(shí)施“蓉歐+”戰(zhàn)略，啟動國際鐵路港建設(shè)三年行動計劃，蓉歐快鐵中線延伸至歐洲更多城市，新開通北線至莫斯科、南線至伊斯坦布爾班列，初步形成“三線并進(jìn)”格局，全年開行520列，占全國中歐班列開行總數(shù)1702列的26%，開行數(shù)量躍居國內(nèi)中歐班列首位。
第1000列
2017年開行超過1000列
2017年12月28日下午4:30分，隨著第1000列成都國際班列從成都國際鐵路港緩緩開出，標(biāo)志著成都國際班列2017年度開行規(guī)模突破1000列的“小目標(biāo)”圓滿完成。
本列班列滿載41個重柜，裝載電腦主機(jī)、顯示屏、筆記本電腦、觸摸屏、節(jié)能燈泡、服裝、音響、日用品等，在14天后抵達(dá)了荷蘭蒂爾堡。至此，成都國際班列累計開行超1700列，蓉歐快鐵開行數(shù)量兩年翻十倍。
第2000列
2018年發(fā)車逾千列
2017年12月28日下午4:30分，隨著第1000列成都國際班列從成都國際6月28日，中歐班列（成都）鳴笛啟程，緩緩駛出成都國際鐵路港，標(biāo)志著中歐班列（成都）累計開行達(dá) 2000 列，成都成為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)中歐班列累計開行達(dá)2000列的城市。
2018年9月15日上午，今年第1000列國際班列從成都國際鐵路港緩緩駛出。這意味著，今年較2017年提前三個月實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)。據(jù)了解，該列火車滿載出口歐洲的液晶顯示屏、電視機(jī)主板、電極、汽車零件、服裝等商品，經(jīng)過10余天的時間將抵達(dá)波蘭羅茲。
目前，中歐班列（成都）開行量已連續(xù)兩年位居全國首位，今年開行量較去年同期又增加近55%，本地貨源量同比增長15%。這趟國內(nèi)開行數(shù)量最多、開行頻次最穩(wěn)定、運(yùn)輸時效最優(yōu)的國際班列，繼續(xù)領(lǐng)跑全國中歐班列。
自蓉歐快鐵開通以來，取得了彪炳成績。
它從方方面面影響著我們的生活。
依托這列長長的班列，
成都一下便將觸角伸向了歐洲，
使得這座遠(yuǎn)離海洋的內(nèi)陸城市，
變成了開放的前沿城市。
成都中歐班列鐵路里程全長近3萬公里，
連接“一帶一路”沿線11個國家、19座城市。
這個自古以來地處盆地的中國西部城市，
正在發(fā)生令人欣喜的前所未有的變化。
這趟線上旅程您看過癮了嗎？
西博會“成都網(wǎng)上展廳”
更多精彩，敬請期待！
（來源:澎湃新聞 問政）
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