獅舞喜迎鋼鐵巨龍 華夏互惠新生之城 ——山西中歐班列首次抵達(dá)德國
2018-09-11 11:00:41
Landbridge平臺
9月4日,汽笛鳴奏,鐵軌鏗鏘,獅舞龍騰。山西鋼鐵巨龍裝載當(dāng)?shù)仄髽I(yè)供應(yīng)德國客戶的工業(yè)零部件產(chǎn)品,于8月13日啟程,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯和波蘭,比海運(yùn)節(jié)省至少一半時(shí)間,雙雙飛抵德國杜伊斯堡。其中包括直接交付德國鐵路公司的鐵路輪對專列。
山西首次開行德國方向的中歐班列,對于“一帶一路”倡議具有重要的促進(jìn)作用。此次班列的開通既有利于山西將杜伊斯堡作為中歐班列重要中轉(zhuǎn)站,將貿(mào)易輻射歐洲其他地區(qū),促進(jìn)同德國及歐洲的互聯(lián)互通,又可以將杜伊斯堡作為對華合作紐帶,增強(qiáng)國際經(jīng)貿(mào)合作,提升其歐洲物流樞紐地位,同時(shí)還能夠促進(jìn)雙方推進(jìn)物流及貿(mào)易領(lǐng)域合作,建立長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。
中歐班列在“一帶一路”倡議下蓬勃發(fā)展,至今累計(jì)開行突破10000列,國內(nèi)開行城市48個(gè),到達(dá)歐洲14個(gè)國家42個(gè)城市,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。
一、物流樞紐吸引惠民線
杜伊斯堡位于德國西部魯爾區(qū),坐落在魯爾河和萊茵河的匯流處的高地上,擁有世界上最大的內(nèi)河港,是歐洲重要的交通物流樞紐,也是聯(lián)結(jié)西歐與中國的樞紐,吸引中歐班列以此為目的地之一,是2011年3月19日開行的首列中歐班列(重慶~杜伊斯堡)的目的地,在中歐班列建設(shè)與發(fā)展中地位突顯。德國鐵路公司期待以“一帶一路”倡議和中歐班列開行為契機(jī),與中國企業(yè)達(dá)成長期合作關(guān)系,促進(jìn)雙方經(jīng)貿(mào)合作。
二、能源大省延伸惠民線
山西是中國傳統(tǒng)能源和工業(yè)大省,雖然“不沿邊不沿海”,但是通過積極參與“一帶一路”倡議,順利開通中歐班列,打通了同西方國家的合作線路,旨在建立通暢、便捷的物流鏈條,逐步發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)合作,延伸出一條貿(mào)易惠民線。山西中歐班列自2017年開行以來,覆蓋“一帶一路”沿線5個(gè)國家的10個(gè)城市,形成“三條線路、三趟固定班列、一趟固定專列”的格局,預(yù)計(jì)2018年開行數(shù)量將比2017年增加一倍以上。
三、新生力量密織惠民線
中歐班列為杜伊斯堡的城市建設(shè)注入了新生力量,密織出惠民線。中歐班列每周有25趟往返于中國和杜伊斯堡,2017年中歐班列占杜伊斯堡港總業(yè)務(wù)量的20%,使其在德國港口中發(fā)展最快,同時(shí)還拉動了杜伊斯堡的經(jīng)濟(jì)增長,為其在物流領(lǐng)域創(chuàng)造了超過6000個(gè)就業(yè)崗位,目前已有100余家中國企業(yè)與其建立了合作關(guān)系。因此,杜伊斯堡不但是歐洲最重要的“鋼鐵城市”,更是一座代表著開放與合作精神的“歐洲城”,日漸成為中國對歐洲出口貨物的重要樞紐。
港港通綜觀:
同心相向相織成網(wǎng),聯(lián)通歐亞立旨惠民。豐富中歐班列開行線路,提升中歐班列開行品質(zhì),必將促進(jìn)中歐班列互聯(lián)互通中歐物流通道,穩(wěn)固中歐務(wù)實(shí)合作體系,加快國際新增貿(mào)易往來,互利共贏歐亞雙向經(jīng)濟(jì),促進(jìn)中外商品人文交流,普遍持久惠及沿線國家!
(來源:港港通網(wǎng))
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