威海之濱首牽“白金”之國(guó) ——中亞快速班列山東威海至烏茲別克斯坦開(kāi)通

8月31日，中亞快速班列（威海港—塔什干）首發(fā)，搭載集裝箱43個(gè)，運(yùn)載“汽車、零部件、家電產(chǎn)品、工程機(jī)械”等，經(jīng)霍爾果斯出境，途徑阿拉木圖、卡拉干達(dá)、齊姆肯特等地，行程約6114公里，將歷時(shí)18天，直抵烏茲別克斯坦首都塔什干，打通威海至中亞海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際大通道，當(dāng)屬山東省首條“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”普貨班列，成為山東省第7列快速班列。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

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一、開(kāi)通聯(lián)運(yùn)國(guó)際通道3ky大陸橋物流聯(lián)盟

中亞班列（威海港—塔什干）開(kāi)通意義深遠(yuǎn)。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

1、新增國(guó)際物流大通道。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

威海港借助“對(duì)韓國(guó)、日本進(jìn)出口具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)，航線密集，通關(guān)便利”，共開(kāi)通國(guó)際物流大通道至三條。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

2010年，開(kāi)通國(guó)內(nèi)首條“中韓”陸海聯(lián)運(yùn)國(guó)際通道，即“海上高速公路”。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，開(kāi)通“韓國(guó)—威海港—越南”國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)專線，并開(kāi)通“威海港—德國(guó)杜伊斯堡”的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)中歐班列，是山東第一條“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的中歐班列，比原先海運(yùn)節(jié)時(shí)近20天。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

2018年8月31日，開(kāi)通中亞班列“威海港—塔什干”，至此威海港的國(guó)際物流大通道增至三條，互聯(lián)互通山東半島和東北亞、東南亞、中亞和歐洲市場(chǎng)。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

2、降低貨運(yùn)時(shí)間及成本。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

中亞快速班列（威海港—塔什干）開(kāi)通前，威海及周邊商品、韓國(guó)過(guò)境商品運(yùn)往中亞，需陸運(yùn)至青島港等港口集中，再統(tǒng)一裝車運(yùn)至中亞。開(kāi)通后，可免除向青島港等運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本，以“統(tǒng)一到站、一站直達(dá)、經(jīng)濟(jì)、快捷”等特點(diǎn)，助力打開(kāi)銷售市場(chǎng)，促進(jìn)“威海制造”走向世界。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

3、密切貿(mào)易助力對(duì)外開(kāi)放。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

威海密切與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易往來(lái)，總規(guī)模達(dá)1213億元人民幣，年均增速11%。開(kāi)通后，加大對(duì)外開(kāi)放步伐，成為“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”開(kāi)放格局的具體實(shí)踐。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

二、力推互聯(lián)互通中亞3ky大陸橋物流聯(lián)盟

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威海位于山東半島東端，北、東、南三面瀕臨黃海，東與朝鮮半島隔海相望，是中國(guó)大陸距離日本、韓國(guó)最近的城市，是第一批中國(guó)沿海開(kāi)放城市。威海市在2015年中韓完成中韓自貿(mào)協(xié)定全部文本的草簽后，搶得中韓自貿(mào)地方合作先機(jī)，歷經(jīng)20多年，發(fā)展成為中國(guó)對(duì)韓經(jīng)貿(mào)往來(lái)最密切、交流最頻繁的城市，堪稱“韓貨交易橋頭堡”。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

烏茲別克斯坦是世上兩個(gè)雙重內(nèi)陸國(guó)之一，是著名的“絲綢之路”古國(guó)，也是世界第6大棉花生產(chǎn)國(guó)和第2大棉花出口國(guó)，世界第7大黃金生產(chǎn)國(guó)。塔什干是中亞地區(qū)第一大城市，擁有國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)“四金”：黃金、“白金”（棉花）、“黑金”（石油）、“藍(lán)金”（天然氣），被譽(yù)為“白金之國(guó)”。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

中亞班列（威海港—塔什干）目前每周一班，正待開(kāi)行平穩(wěn)后，適時(shí)增開(kāi)班次；在暫定兩年的市場(chǎng)培育期內(nèi)，構(gòu)建新的日韓過(guò)境貨物運(yùn)輸通道，將威海港打造成對(duì)韓商品集散中心；未來(lái)，將規(guī)劃“威海港—阿拉木圖”等地的快速班列，推動(dòng)與中亞的互聯(lián)互通。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

港港通是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)門(mén)戶網(wǎng)，是國(guó)內(nèi)首家專業(yè)的一站式物流服務(wù)平臺(tái)，獨(dú)創(chuàng)了“媒體＋電商（貿(mào)易/在線交易）＋商圈＋信息化”領(lǐng)先服務(wù)模式，致力于行業(yè)信息化軟件開(kāi)發(fā)、推廣和應(yīng)用，信息無(wú)障礙共享，行業(yè)專業(yè)化交流，物流交易平臺(tái)構(gòu)建，大數(shù)據(jù)處理等。為了加快平臺(tái)快速發(fā)展，港港通境外在哈薩克斯坦設(shè)立了辦事處，塔什干辦事處也在辦理中，境內(nèi)在西安、鄭州等地也設(shè)有辦事處。3ky大陸橋物流聯(lián)盟

港港通綜觀：威海始發(fā)中亞班列的悠揚(yáng)笛聲，鳴唱著中國(guó)對(duì)外開(kāi)放、聯(lián)通歐亞，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)、惠及沿線國(guó)家民生的美好初衷，定會(huì)牽手“白金”之國(guó)進(jìn)行互通有無(wú)，禮讓過(guò)境國(guó)家實(shí)現(xiàn)互利共贏！3ky大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：港港通網(wǎng)）3ky大陸橋物流聯(lián)盟

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