德國(guó)《德中匯報(bào)》記者：中歐班列成為連接中歐的新紐帶

作為“慶祝改革開放40周年海外媒體長(zhǎng)春行”采訪團(tuán)的一員，9月4日上午，我參觀了長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)聯(lián)檢大樓、長(zhǎng)春國(guó)際陸港中歐班列集裝箱場(chǎng)站、長(zhǎng)春跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)，其中中歐班列給我留下了深刻印象，我認(rèn)為中歐班列已成為連接中歐的新紐帶。　　OPa大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列上裝載貨物的集裝箱。肖宇棟 攝影OPa大陸橋物流聯(lián)盟

目前，長(zhǎng)春中歐班列（長(zhǎng)滿歐）向西已經(jīng)在歐洲境內(nèi)連接了10個(gè)國(guó)家的30個(gè)站點(diǎn)，在俄羅斯境內(nèi)覆蓋了80余個(gè)站點(diǎn)；向東涵蓋東北亞及中國(guó)東南沿海城市。OPa大陸橋物流聯(lián)盟

為增強(qiáng)國(guó)內(nèi)集疏運(yùn)能力，班列以多式聯(lián)運(yùn)方式形成了海鐵聯(lián)運(yùn)及“干支聯(lián)動(dòng)”，有效聯(lián)動(dòng)了營(yíng)口、大連、寧波、廈門等港口。為加深與世界500強(qiáng)企業(yè)的合作，班列在歐洲境內(nèi)的德國(guó)、波蘭、匈牙利、意大利、法國(guó)等十余個(gè)國(guó)家近30個(gè)站點(diǎn)繼續(xù)完善鐵路站點(diǎn)的鋪設(shè)。中歐班列已成為連接中歐的新紐帶。（作者：德國(guó)《德中匯報(bào)》記者肖宇棟）OPa大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中央廣電總臺(tái)國(guó)際在線）OPa大陸橋物流聯(lián)盟

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