江蘇立足交匯點放眼全世界

在江蘇連云港的集裝箱碼頭，矗立著一尊鐵軌和船錨相融相連的雕塑，寓意“鐵路與港口在這里交匯”。抬頭東看，浪花拍打著船舶駛向茫茫大海；凝神西望，列車轟鳴著奔向中亞、歐洲。nyh大陸橋物流聯盟

作為陸上絲綢之路和海上絲綢之路的東方交匯點，江蘇轄江臨海，扼淮控湖，東西方文化在這里交融匯聚，商貿之路在這里暢通無阻。nyh大陸橋物流聯盟

5年來，處在“一帶一路”交匯點上的江蘇，牢牢把握“推動高質量發展走在前列”的目標定位，主動參與“一帶一路”建設，放大向東開放優勢，做好向西開放文章，不斷拓展對內對外開放新空間。nyh大陸橋物流聯盟

5年來，江蘇陸續開通“連新亞”“寧新亞”“蘇滿歐”“寧滿俄”等中歐貨運班列線路，并印發實施《江蘇省中歐班列建設發展實施方案（2017—2020年）》。2017年，江蘇共發送中歐班列880列，同比增長51.2%；今年上半年，全省共開行中歐班列480列。nyh大陸橋物流聯盟

“目前，以新亞歐大陸橋為主軸，中歐中亞班列已實現常態化、集約化、品牌化運營，江蘇中歐貨運線路在全國乃至全球影響力持續增強。”江蘇省交通運輸廳總工程師惠先寶說。nyh大陸橋物流聯盟

江蘇的產業園區建設也為“一帶一路”相關國家經濟發展和社會進步提供持續動能。中江國際集團公司牽頭建設的中阿（聯酋）產能合作示范園是服務“一帶一路”建設的重大合作項目。目前已吸引16家企業簽署投資框架協議，投資總額約64億元，為當地創造2500個工作崗位。nyh大陸橋物流聯盟

政府搭臺，市場主導，企業唱戲。近年來，江蘇突出園區建設管理經驗豐富的優勢，探索形成全新的境外園區建設管理經驗，為參與“一帶一路”建設打造有力支撐。“這是江蘇結合自身產業優勢和發展經驗，探索實施的可復制新模式。”江蘇省發改委主任朱曉明說，在產業園區推動下，截至今年上半年，江蘇對“一帶一路”相關國家進出口715.4億美元，同比增長18.1%。nyh大陸橋物流聯盟

“一帶一路”不僅是經濟之路，也是人文之路。截至目前，江蘇87所高校在校外國留學生達3.99萬名，同比增長20%，居全國第3位；同時，江蘇在2017年的高校中外合作辦學高水平示范性建設中，新遴選培育機構和項目28個，累計達56個。nyh大陸橋物流聯盟

依托國際友好城市，江蘇還主動開展對外文化交流。“通過重視文化領域的多層次互訪，江蘇每年組織赴1至2個友城舉辦文化交流活動，與各友城在文化產業、文化遺產保護、文化與科技融合等領域的交流合作頗顯成效。”江蘇文化強省研究基地專家葉南客說。nyh大陸橋物流聯盟

（來源：光明網-《光明日報》）nyh大陸橋物流聯盟

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