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以我時速,為你奔跑 ——中歐班列(成都—阿拉木圖)直達班列開跑

2018-08-28 10:51:15
Landbridge平臺

8月22日,天府之國,青白江城,汽笛長鳴,車輪急駛,中歐班列(成都)—阿拉木圖直達班列開跑!將由新疆霍爾果斯口岸出境,8天后抵達哈薩克斯坦阿拉木圖,只為以我時速,為你奔跑,將滿載的空調、電梯、挖掘設施設備等,運到貨主手中!r1o大陸橋物流聯盟

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一、良好環境啟動首秀r1o大陸橋物流聯盟

中歐班列(成都)—阿拉木圖早在2017年11月21日就測試成功,目前隨著兩國經貿交流日益頻繁、中國對哈投資力度持續增加、兩國邊境基礎設施建設加強、過境運輸能力不斷提升,中歐班列(成都)國際通道不斷發展,共同開啟中歐班列(成都)—阿拉木圖直達班列的奔跑首秀。r1o大陸橋物流聯盟

二、加快聯接兩地經貿r1o大陸橋物流聯盟

中歐班列(成都)—阿拉木圖的始發地成都——是一帶一路倡議的重要節點城市,國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐,西部地區重要的中心城市,聚集100多家與哈有經貿往來的企業。r1o大陸橋物流聯盟

終點站阿拉木圖享有“一帶一路”沿線重要國家哈薩克斯坦第一大城市及最大的交通樞紐、蓉歐快鐵中線的過境城市、“南方首都”、“蘋果城”等美譽。r1o大陸橋物流聯盟

中歐班列(成都)—阿拉木圖將通過“直達式”奔跑,加快中亞優質農產品運至成都速度,為企業合作開辟新的快捷路徑,帶動產業發展和招商引資,擴大兩國經貿往來。r1o大陸橋物流聯盟

三、內外兼修以快著稱r1o大陸橋物流聯盟

中歐班列(成都)—阿拉木圖所在的中歐班列(成都)的時速在中歐班列中也以“快”著稱。r1o大陸橋物流聯盟

外在因素包括“一帶一路”倡議持續推進,對外開放的大門只會越開越大,對外貿易環境良好,客戶需求旺盛,貨源需求充足。r1o大陸橋物流聯盟

內在因素包括擁有鐵路一類口岸,過境便捷;地處西部經濟核心區域,地理優勢明顯;對海運依賴性低,陸路、水運體系相對發達交通基礎好,組織貨源方便;通關便利、服務優質。r1o大陸橋物流聯盟

內外兼修促成中歐班列(成都)成為國內“開行線路、班次、貨運量”最高的中歐班列之一,“運行穩定性、運行時間、發班頻率”等優勢明顯,自2013正式開通以來已開行線路16條,聯接境外19個城市、境內14個城市,形成“南北中”三線并進格局,貫連歐亞大陸主要節點城市。r1o大陸橋物流聯盟

港港通綜述:2017年,中國海關辦理跨境電商進出口清單6.6億票,而中歐(亞)班列占中國對歐出口貨物量不足8.5%,發展空間很大。征途如此廣闊,中歐班列(成都)—阿拉木圖直達班列將發揮國際班列橋梁作用,優化班列組織開行,按需提供公共班列和定制班列,組織拓展雙向貨源,優化運輸組織,完善服務網絡,提升班列的通達能力和輻射范圍,早日實現常態化穩定運行,以我時速,為你奔跑,為2018中歐班列多拉快跑做貢獻!r1o大陸橋物流聯盟

(來源:港港通網)r1o大陸橋物流聯盟

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