“湘歐班列” 讓“湘品”搭載金色“高速”路

7月23日上午9時3分，伴隨著列車的轟鳴聲，一輛滿載湖南本土商品50個集裝箱的中歐(長沙至德黑蘭)國際貨運班列從長沙北站啟程，它全部承運湖南貨物，16天后抵達伊朗首都德黑蘭。（央廣網7月23日）  tTJ大陸橋物流聯盟

班列以長沙為支點，架起連接歐亞和東盟的橋梁。湘歐快線全部承運湖南貨物，正式實現整列貨源本土化，實現“湘品出湘、優品入湘”，助力湖南打造內陸開放新高地。tTJ大陸橋物流聯盟

湖南通往歐洲的鐵路貨運班列早在2014年就已開通，根據當時的運行計劃是實行“一主兩輔”運行路線，主線每月開行一趟，輔線每月開行兩趟，由于開行數量的不足，導致當時經營效益并不理想。如今，湘歐班列實現了常態化運行，這意味著經過幾年的運營發展，湘歐班列已經有了充足、穩定的貨源作支撐，極大地便捷了貨主，掃清了流通瓶頸的最后障礙，為湖南地區向“西”開放提供了契機，也為沿線國家商品來湘打通大動脈。tTJ大陸橋物流聯盟

湘歐班列是湖南積極響應國家“一帶一路”宏偉構想的一條國際貨運物流“高鐵”，對于湖南“走出去”戰略有著深遠的意義。tTJ大陸橋物流聯盟

湘歐班列讓“湘品”搭載一條金色“高速”路。為更多的“湘品出境”、“湘企出海”打通了快捷道，實現了“湘品”從長沙霞凝貨場到歐洲大陸市場的“金色高速”之旅。tTJ大陸橋物流聯盟

從馬車到蒸汽機再到高鐵時代，人類每一次產業技術革命，都給生產生活帶來了巨大而深刻的影響，也極大密切了人與人、國與國之間的聯系。湘歐班列作為一條紐帶，串通了湖南與歐洲各國的物產。班列作為國際物流運輸的重要骨干，已成為我國與絲綢之路經濟帶沿線國家（地區）實現政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通的重要平臺，有力地推動了沿線經濟的發展。湘歐班列仿佛一下子拉近了湖南與歐洲各國的距離，使歐亞大陸內能更加互通有無，利國利民。tTJ大陸橋物流聯盟

黨的十九大宏偉藍圖讓我們對祖國的明天有更大的期待，建設交通強國、鐵路先行，不斷改善民生是我們面臨的挑戰。鐵路運輸作為物流聯運通道的窗口，正將越來越多的中國商品帶往國外，帶動越來越多的中國企業將生意做到海外，這也是鐵路建設又一次革命的契機。湘歐班列帶著湖南走出去的偉大使命，飛馳在高速發展的新時代。tTJ大陸橋物流聯盟

開放的中國、發展的世界，班列承載著和平和希望，也帶著美好的祝福而歸。未來，我們期待開行更多國際班列，世界各國之間的交往因火車的奔跑而更加密切，也希望世界各國人民的生活因鐵路的運輸更加美好。tTJ大陸橋物流聯盟

（來源：舜網）tTJ大陸橋物流聯盟

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