交通運輸部發布“一帶一路”交通建設5年總結,點名中歐班列(重慶)!
2018-07-30 09:06:07
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不知不覺我們在一起5年了,走過了許許多多心馳神往的日升月明,也瞰遍了許許多多革故鼎新的滄海桑田,在這如影隨行的漫長風景里,忘不了你帶感的脈搏,也銘記了我許許多多的心跳瞬間——不要想歪,以上和兒女私情無關,絲路哥說的是“一帶一路”倡議 [機智] 。
不論是從地理學、還是經濟學角度來看,“一帶一路”倡議所涉及的幅員都非常廣闊,也決定了交通先行的建設層次。時值“一帶一路”5周年,國家交通運輸部就做了一次非常精彩的工作總結,還指名道姓地提到了中歐班列(重慶),不能絲路哥一個人嗨,下面請看中國網的特別報道:
中國與“一帶一路”沿線43國直航,中歐班列破9000列
今年是“一帶一路”倡議提出5周年,5年來,交通運輸部在推動“一帶一路”交通互聯互通方面實現重大突破。“中歐班列”開行突破9000列,國際道路客貨運輸線路開通356條,增加國際航線403條,與沿線43個國家實現直航,每周約4500個直航航班。
交通運輸部新聞發言人吳春耕昨日表示,交通運輸部按照推進“一帶一路”建設工作領導小組的工作部署,會同有關部門和企業,聚焦“六廊一路”基礎設施建設,深化國際合作,在鐵路、公路、水運、民航、郵政等領域均取得實質進展。
規劃對接方面
聯合相關國家制定了《大湄公河次區域交通戰略2030》《中亞區域經濟合作鐵路發展戰略(2030)》《中國-東盟交通合作戰略規劃》《中巴經濟走廊交通基礎設施專項規劃》等戰略規劃,并與16個國家和2個政府間國際組織簽署了關于倡議對接、運輸協定等方面的合作文件。
鐵路方面
建成了蒙內鐵路、亞吉鐵路等境外鐵路,推動實現了中老、中泰等跨境鐵路開工建設。啟動了中尼鐵路前期工作,并建立雙方政府部門間溝通協作機制。“中歐班列”開行突破9000列?! ?span style="display:none">Gpt大陸橋物流聯盟
公路方面
推動中巴經濟走廊“兩大”公路、中俄黑河公路橋等重大基礎設施項目開工建設。與烏茲別克斯坦、土耳其等國簽署了6個運輸便利化協定,相關協定總數達到18個。國際道路客貨運輸線路開通356條,跨境道路運輸便利化水平不斷提高。
海運方面
與3個國家簽署了海運協定,雙邊和區域海運協定總數達38個,覆蓋沿線47個國家。參與希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡漢班托塔港、巴基斯坦瓜達爾港等34個國家42個港口的建設經營。海運服務覆蓋沿線所有沿海國家,我國海運互聯互通指數保持全球第一。
民航方面
與8個國家和地區簽署航空運輸協定,增加國際航線403條。目前,已與沿線62個國家簽訂了雙邊政府間航空運輸協定,與沿線43個國家實現直航,每周約4500個直航航班。
郵政方面
建立中歐班列運郵(快)件部際聯系工作機制,實現中歐班列(重慶)出口運郵常態化運作。與沿線21個國家簽署合作文件。
下一步,交通運輸部將聚焦六大經濟走廊,推動陸上運輸通道互聯互通;加強海運民航合作推動與沿線國家的海空立體聯通;擴大國際合作共識,促進交通運輸政策規則標準聯通;加強便利運輸合作,推動交通運輸信息網上聯通,推進國際產能合作,助力交通運輸企業“走出去”;加強統籌協調,完善推進“一帶一路”建設設工作機制;加強風險防控和論引導,多渠道培養國際化人才。
(來源:重慶西部物流園)
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