軒轅故里龍行絲路 東聯西進惠及歐亞 ——中歐班列（鄭州）開行五周年

五載年華，東聯西進。中歐班列（鄭州）始發2013年，至今累計開行1347班，其中去程769班、回程578班；貨值69.71億美元、貨重67.35萬噸。a5o大陸橋物流聯盟

中歐班列至今累計開行突破9000列。縱觀全國開行班列：中歐班列（鄭州）“載貨量、滿載率、集疏網絡覆蓋區域”居前，市場化程度和信息化程度最高，在國內唯一實現“雙通道、雙向常態運行”、唯一實現國際集裝箱冷鏈業務常態化。a5o大陸橋物流聯盟

漫道駝鈴啟絲路，歐亞汽笛頻呼應。中國絲綢自古以其“品質花色、文化內涵”聞名于世，堪稱東方文明的傳播者和象征。“絲綢之路”是古代連接中西方的商道。“一帶一路”倡議“五通”反映了中國與“一帶一路”沿線國家互聯互通水平。a5o大陸橋物流聯盟

河南牢記使命，積極融入“一帶一路”倡議，拓展“東聯西進”。a5o大陸橋物流聯盟

一、 設施聯通，助推中歐鐵路貨運網絡化a5o大陸橋物流聯盟

歐亞大陸人口超全球總人口70%，中國眾多商品的附加值越來越高，因此建立中歐鐵路運輸網絡惠及歐亞、利在千秋。a5o大陸橋物流聯盟

河南省省會鄭州，作為“一帶一路”核心節點城市，雖“無邊無海”，但融會貫通“陸上、空中、網上”絲路，是中國商品集散中心地之一，擁有亞洲最大的列車編組站和中國最大的零擔，形成境內境外雙樞紐、東聯西進輻射軸，其國外“集疏分撥”網絡覆蓋歐洲和中亞24個國家121個城市，以提高中歐鐵路運輸效率，助推中歐鐵路貨運網絡發展。a5o大陸橋物流聯盟

二、貿易暢通，開出國際商機產業價值鏈a5o大陸橋物流聯盟

中歐班列（鄭州）身處中原腹地，通過設施聯通東亞與歐洲經濟圈供需，形成全球新的物流鏈和供應鏈，與沿線一些國家建立自貿協定，與日本、韓國及中亞、歐洲國家均已建立商貿往來，每周“八去八回”，開出國際通道無限商機，豐富產業和價值鏈上的合作內容，密織經貿往來與人文交流。a5o大陸橋物流聯盟

（一）數字班列，在線監控。利用互聯網、云計算、大數據，通過實時運行線路圖，能夠實時監控貨物在途狀況，方便客戶訂艙訂箱、通過網絡查詢貨物在途狀態。同時通過大數據分析出“制作哪些產品可以在哪些國家銷售”等信息，幫扶中小企業找到商機。知名企業發動機、變速器等項目，紛紛落戶鄭州經開區，擬將產業鏈延伸至沿線市場。a5o大陸橋物流聯盟

（二）冷藏專列，設施完善。對于冷藏專列，可于開前設定溫控系統，將“南陽玫瑰、靈寶香菇、溫縣山藥”等特產，請上“冰箱”班列，通過途中遠程恒定控制溫度，使之“新鮮水靈”地嫁接到國際市場，讓“河南舌尖上的美食”，觸動歐洲人的味蕾。a5o大陸橋物流聯盟

（三）提質增效,今非昔比。中歐班列（鄭州）集貨方式從四處上門攬貨尋找敢“吃螃蟹的人”，到客戶送貨上門、主動訂艙；集貨半徑從500公里，到1500公里；貨源地從中東部省市，到已覆蓋全國3/4的省份；貨品種類從輪胎、服裝、文體用品等，到機械、服裝、電子類等數百種；合作伙伴從為數不多，到境內2300多家、境外780多家；平均滿載率從不盡人意，到出境88%、入境70%，實現滿載去回，其中一以貫之的是：對“提升貨運效率、縮短貨運周期、降低物流成本”的務實追求！a5o大陸橋物流聯盟

三、民心相通，互利互惠時尚高端全球購a5o大陸橋物流聯盟

因著冷藏班列的恒溫特性，以及快速便捷、安全環保、不受氣候影響，使歐洲產品下線后，約15天，就可以到達鄭州消費者手中。鄭州商超與歐洲商品幾乎“同步”上市，使人們在“家門口”，就可以享受到時尚高端、價廉物美的“全球購”體驗，滿足對美好生活的需要。a5o大陸橋物流聯盟

“中國制造”從鄭州駛向萬里之遙的德國漢堡，“絲路洋貨”禮尚往來走進國門，互通有無，互利互惠。a5o大陸橋物流聯盟

唯我始祖，黃帝軒轅。鄭州是華夏文明的重要發祥地，近五千年的文明古風映射入中歐班列（鄭州）。2018年，中歐班列（鄭州）計劃全年開行650班，相信越來越多的歐洲人會從海運選擇鐵路貨運，實現中歐之間貨運數量每年增長14%的目標來日可期！a5o大陸橋物流聯盟

（來源：港港通網）a5o大陸橋物流聯盟

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