“滬蓉冷鏈專列”讓物流市場(chǎng)走向多元化

20日，從上海楊浦站始發(fā)的長(zhǎng)三角鐵路首個(gè)冷鏈專列抵達(dá)成都國(guó)際鐵路港，該趟班列運(yùn)載由海運(yùn)進(jìn)口的冷凍肉類，打通了長(zhǎng)三角地區(qū)與四川的冷凍、生鮮物品鐵路運(yùn)輸通道，運(yùn)輸價(jià)格比公路降低約20%。(7月20日新華網(wǎng))Uxa大陸橋物流聯(lián)盟

冷鏈?zhǔn)且豁?xiàng)民生工程，傳遞著民生溫度。而我國(guó)冷鏈物流是在國(guó)家“一帶一路”倡議的助力下，依托互聯(lián)網(wǎng)生鮮電商、冷鏈宅配市場(chǎng)的興起，迎來了發(fā)展的新主題和新機(jī)遇。無論是“大連-哈爾濱”冷鏈特需班列，還是“延邊-大連”冷藏循環(huán)班列、“滬蓉冷鏈專列”，鐵路部門利用冷鏈班列的開行，成功的在冷鮮食物和民眾餐桌間搭建起了一條“美味之橋”，是一種具有里程碑意義的創(chuàng)新。Uxa大陸橋物流聯(lián)盟

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和人們對(duì)物流服務(wù)個(gè)性化需求的不斷提高，鐵路部門開行的“特需”班列與日俱增。此次上海至成都的冷鏈班列不僅在運(yùn)行時(shí)間上比普通鐵路貨物列車縮短約22小時(shí)，同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了單個(gè)自帶發(fā)電機(jī)冷藏箱制冷運(yùn)輸，突破了傳統(tǒng)的“1節(jié)發(fā)電車+8節(jié)冷藏集裝箱”編組模式，有效的解決了凍肉批量運(yùn)輸組織難和編組難的問題。可以說，這是一次有益的創(chuàng)新嘗試，隨著這趟班列順利抵達(dá)成都，安全可靠且較為低廉的冷凍產(chǎn)品綜合物流成本，也將大大提升鐵路冷鏈運(yùn)輸在市場(chǎng)的地位和競(jìng)爭(zhēng)力。Uxa大陸橋物流聯(lián)盟

這條從上海到成都的冷鏈班列，也為我國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)開辟了一條通往內(nèi)陸市場(chǎng)的新通道。相比較過去較為常見的汽車運(yùn)輸方式，其成本不僅比冷鏈班列高出許多，且易受天氣影響，運(yùn)輸時(shí)間難掌控。如今開行在長(zhǎng)三角地區(qū)至成都間鐵路冷鏈班列，從上海出發(fā)，經(jīng)過約38小時(shí)就能直接到達(dá)成都，其在運(yùn)輸方面的時(shí)效性、穩(wěn)定性也將助推冷鏈班列提升整體的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。Uxa大陸橋物流聯(lián)盟

一條便捷的冷鏈通道正在展開，鐵路冷鏈班列不僅拉得多，還環(huán)保，買賣雙方也不用擔(dān)心堵車的問題。同時(shí)，此項(xiàng)運(yùn)輸方式對(duì)于節(jié)能減排、緩解城市交通擁堵、節(jié)約企業(yè)物流成本都有積極意義，也為其他城市間的冷鏈運(yùn)輸模式提供了一項(xiàng)值得借鑒的成功范例。Uxa大陸橋物流聯(lián)盟

抓住市場(chǎng)需求才能成為真正贏家。在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各種運(yùn)輸方式不斷完善的今天，冷鏈運(yùn)輸班列化體現(xiàn)出的是鐵路運(yùn)輸由提供格式化的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)向多樣化的市場(chǎng)服務(wù)轉(zhuǎn)變，由貨場(chǎng)向市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，由被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)的轉(zhuǎn)變，由普通貨運(yùn)列車向“特需”班列的轉(zhuǎn)變。通過自身的不斷調(diào)節(jié)來適應(yīng)物流市場(chǎng)的需求，也將有力助推鐵路貨運(yùn)走向市場(chǎng)、走向民眾，從而創(chuàng)造出多贏共享的局面。Uxa大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)邁向現(xiàn)代化物流的腳步正在越來越大、越來越快，這也是此次長(zhǎng)三角地區(qū)開行冷鏈班列所釋放出的最強(qiáng)烈信號(hào)。筆者也有理由相信未來冷鏈班列常態(tài)化的開行，將降低物流成本，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)需求與鐵路運(yùn)輸間的互利共贏，在拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)同時(shí)，最終為社會(huì)民眾帶來更多福祉。Uxa大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：舜網(wǎng)）Uxa大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682