立旨惠民 促進經貿 聯通物流 ——中歐班列累計開行已突破9000列

厚德載物，行穩致遠！自2011年3月19日開行以來，中歐班列立旨惠民，促進經貿，聯通物流，開行數量不斷刷新！nIL大陸橋物流聯盟

從《人民網—人民日報》獲悉：截止今年6月底，中歐班列累計開行已突破9000列，運送貨物近80萬標箱，國內開行城市48個，到達歐洲14個國家42個城市，運輸網絡覆蓋亞歐大陸主要區域。nIL大陸橋物流聯盟

2011年3月19日，首列中歐班列（重慶～杜伊斯堡）成功開行。中歐班列開行數量：截止2016年08月4日，累計突破1800列；截止2017年7月11日，累計突破6000列；截止2018年6月底，累計突破9000列。nIL大陸橋物流聯盟

中歐班列給“百姓生活、相關產業、物流發展”帶來哪些紅利？5位與中歐班列密切相關的鐵路一線員工，在7月9日國新辦中外媒體記者見面會上，就此分享了中歐班列的神奇之旅。nIL大陸橋物流聯盟

一、惠民車的民心之旅nIL大陸橋物流聯盟

民以食為天，因為美食而民心更近。中歐班列帶來的最大變化體現在沿線國家和地區百姓的餐桌上：中國百姓在家門口，就可以享受到價廉物美的法國奶酪、德國啤酒、白俄羅斯牛奶；中國的年貨、小龍蝦也“禮尚往來”，成為沿線國家和地區百姓美食。中國企業在波蘭等歐洲國家捐建公路，開啟互利互惠沿線百姓的嶄新旅程。nIL大陸橋物流聯盟

二、金名片的經貿之旅nIL大陸橋物流聯盟

不斷深化的改革開放，促進中國與“一帶一路”沿線國家和地區的經貿往來更加頻繁。“金名片”中歐班列承載著這一經貿之旅，累計運送貨物近80萬標箱，如重慶地區的國際集裝箱發送量占總發送量的80%。nIL大陸橋物流聯盟

同時中歐班列與“跨境電商、物流行業、冷鏈產業”相得益彰，中歐班列“樞紐聚集區”逐步演變成“行業興起地、產業聚集區”。中歐班列對沿線國家和地區的貨物，不僅僅是物理屬性的“空間位移”，更是互通有無的“價值提升”。nIL大陸橋物流聯盟

三、朋友圈的聯通之旅nIL大陸橋物流聯盟

目前中歐班列到達歐洲14個國家42個城市：如波蘭最大鐵路樞紐貨運站羅茲；德國最大內河港口、中歐重要物流鐵路樞紐杜伊斯堡；英國發達便捷的鐵路口岸接駁中心倫敦口岸；以及捷克斯洛伐克、西班牙馬德里、俄羅斯比克良、白俄羅斯明斯克、比利時安特衛普、俄羅斯莫斯科、奧地利維也納等等。中歐班列聯通世界的朋友圈越來越大，地球村越來越小！nIL大陸橋物流聯盟

港港通網綜合分析：厚德載物，行穩致遠！中歐班列作為“一帶一路”的重要載體和平臺，延續著古絲綢之路實現東西方文化交流的使命，肩負著促進中歐經濟貿易往來的責任，承擔著互聯互通歐亞大陸橋的擔當，正向著2020年開行5000列的目標行穩致遠！nIL大陸橋物流聯盟

（來源：港港通網）nIL大陸橋物流聯盟

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