中歐班列讓“地球村”越來越“小”

7月9日，國務院新聞辦公室圍繞“中歐班列服務‘一帶一路’建設”舉行中外記者見面會。截至今年6月底，中歐班列累計開行已突破9000列，運送貨物近80萬標箱，國內開行城市48個，到達歐洲14個國家42個城市。(7月12日 新華網)3Hz大陸橋物流聯盟

從書信往來到視頻聊天，從出門下館子到手機訂餐，從普速列車到高鐵動車組，從苦苦等待郵件到當日達、次日達，從啤酒、小龍蝦發送全國各地到通過中歐班列運送到俄羅斯世界杯，人們越來越追求“快速、高效、品質”的生活，“地球村”也變得越來越“小”。3Hz大陸橋物流聯盟

鐵路貨運成為“一帶一路”建設的助推器。“千里難尋是朋友，朋友多了路好走。”在多式聯運中，鐵路具有運距短、速度快、安全性高、受自然環境影響小和綠色環保等優勢，加之“三條通道”“五個口岸”暢通中歐班列，讓其成為當今國際物流陸路運輸中的骨干力量。隨著中歐班列物流組織日趨成熟，讓“一帶一路”的朋友圈不斷擴大，“朋友們”將共同攜手譜寫更多互利共贏、共同發展的美好篇章。“千金難買是朋友，朋友多了春常留”。3Hz大陸橋物流聯盟

做自己最擅長的事，讓貨主喜笑顏開。鐵路作為國民經濟大動脈，路網已基本成型，融入多式聯運可謂是錦上添花之舉。隨著鐵路貨運改革，通過電話、互聯網等業務模式，讓貨主輕松“想吃啥菜，點啥菜”享受“點對點、門到門”便捷運輸服務，不僅節省了不少開支，還能簡化物流繁瑣環節，讓貨主的利益得到最大保障，也讓社會資源充分得到利用。相信隨著國際多式聯運和商貿物流中不斷建設，鐵路部門將不斷優化貨運辦理方式、貨運產品體系，努力發展成為國內領先、國際一流的現代物流企業。揚長避短，專注做好一件事，做自己最擅長的事。3Hz大陸橋物流聯盟

中歐班列這條鋼鐵巨龍描繪了綠色、開放、共享的發展藍圖，相信未來中歐班列會越開越好、越開越多，讓更多的“國貨”走出去，“洋貨”帶進來，為人們帶來更加快速、高效、品質的生活。3Hz大陸橋物流聯盟

（來源：舜網）3Hz大陸橋物流聯盟

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