中歐班列如何再提速

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增加中歐班列的運輸值mCj大陸橋物流聯盟

6月28日這一天比較有意思，成都、重慶兩地同時宣布累計開行中歐班列2000列。上午9時30分駛出成都國際鐵路港的發往荷蘭蒂爾堡的班列，使成都搶下國內城市“首個”的位置，并以開行數量最多、開行頻次最穩定、運輸時效最短作為自己的標簽，稱該趟班列到達歐洲目的地的預計用時14天左右。上午10點從重慶團結村中心站駛出的班列，是“渝新歐”的第2000班，在保持開行數量最多的同時，重慶人以全國中歐班列中運輸貨值最大為榮。mCj大陸橋物流聯盟

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來源：重慶日報mCj大陸橋物流聯盟

【2】mCj大陸橋物流聯盟

與有實力的入局者合作mCj大陸橋物流聯盟

除了老對手之間的較勁，中歐班列從不缺少有實力的入局者。例如，剛剛由中鐵快運和順豐集團合資成立的中鐵順豐，就于6月30日在阿拉山口綜保區開出了一趟駛往馬拉舍維奇的中歐班列。當天順豐控股中歐班列業務總正式落戶阿拉山口，為阿拉山口打造“絲綢之路經濟帶”物流樞紐注入強勁動力。2011年中歐班列開通以來，截至2018年5月，途經阿拉山口出境的中歐、中亞國際班列已達51種，累計達到5307列，約占全國中歐班列開行總量的70%，已成為中歐班列集結運輸最大的物流通道和貿易走廊。mCj大陸橋物流聯盟

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來源：經濟日報mCj大陸橋物流聯盟

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進入海外鐵路場戰mCj大陸橋物流聯盟

進軍海外鐵路場站，為進出口貿易提供物流集散和貿易中轉等配套服務，是中歐班列平臺公司的辦法。半年前，渝新歐宣布收購杜伊斯堡DIT場站內倉庫，用于海外倉建設。近日長滿歐的德國紐倫堡樞紐也開始啟用，吉林公共海外倉同時投入使用。這一次，走得更遠的是浙江人。6月中旬，浙江華捷投資公司與捷克鐵路貨運股份公司達成合作，雙方將共同投資，在捷克洛沃西采站或另行選址建設班列專用鐵路貨運場、鐵路專用線以及集裝箱堆場等基礎設施，共同推進捷克站貨運場建設。盡管后續溝通協調的工作不會輕松，但第一次有機會在歐洲擁有屬于班列平臺公司的場站，還是讓人多了一分期待。mCj大陸橋物流聯盟

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來源：微信公眾平臺mCj大陸橋物流聯盟

據外媒援引波蘭稅務與海關部門數據稱，2017年馬拉舍維奇的吞吐量是2015年的4倍，達到近7.4萬個集裝箱，為波蘭帶來近1.09億美元的稅收和關稅收入，“一帶一路”建設給這個波蘭邊境口岸帶來的既是巨大挑戰，更是巨大的機會。第七次中國-中東歐國家領導人會晤舉行在即，中國-中東歐重大基礎設施項目合作正在駛入快車道，希望中歐班列再次飛馳，惠及更多的沿線消費者！mCj大陸橋物流聯盟

（來源： 探索新絲路）mCj大陸橋物流聯盟

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