奔跑的中歐班列 讓一線(xiàn)員工有了歸屬感

幾位一線(xiàn)鐵路職工做客國(guó)新辦，講述他們與中歐班列共同成長(zhǎng)的故事。他們告訴記者，截至今年6月底，中歐班列累計(jì)開(kāi)行已突破9000列，運(yùn)送貨物近80萬(wàn)標(biāo)箱，國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市48個(gè)，到達(dá)歐洲14個(gè)國(guó)家42個(gè)城市。重慶地區(qū)的中歐班列今年預(yù)計(jì)雙向開(kāi)行能達(dá)到1500列。(7月10日人民日?qǐng)?bào))KUx大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司中歐班列一線(xiàn)職工走進(jìn)國(guó)務(wù)院新聞辦公室，與中外記者見(jiàn)面交流，述說(shuō)中歐班列給人們帶來(lái)的可喜變化，讓全社會(huì)看到了中國(guó)鐵路一線(xiàn)職工見(jiàn)證中歐班列迅速發(fā)展。這條新聞估計(jì)會(huì)吸引中國(guó)乃至世界的目光。KUx大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)放，一條“路”打開(kāi)一扇“窗”。我們讀書(shū)時(shí)都學(xué)過(guò)魯迅的一句名言，世界上本沒(méi)有路，走的人多了也就成了路。隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的興起，中歐班列如同雨后春筍在全國(guó)各地蓬勃發(fā)展。在7月10日國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，鐵路一線(xiàn)員工告訴的一組數(shù)據(jù)，引起中外記者的關(guān)注，全國(guó)中歐班列累計(jì)開(kāi)行已突破9000列，始發(fā)地也擴(kuò)展到包括成都、義烏、武漢、廈門(mén)、蘭州、廣州、大連。當(dāng)中歐班列的汽笛聲?shū)Q響起來(lái)，就這樣一條條聯(lián)通世界的“路”，推開(kāi)了一扇扇開(kāi)放的“世界之窗”。KUx大陸橋物流聯(lián)盟

致富，一張“名片”造福一方百姓。擔(dān)任過(guò)中歐班列首發(fā)任務(wù)的職工認(rèn)為，中歐班列開(kāi)行以來(lái)，他感受到最大的變化就是開(kāi)行數(shù)量增加，中歐班列也越來(lái)越受到沿線(xiàn)各國(guó)歡迎。當(dāng)中歐班列已成為“一帶一路”最亮的金名片，我們一定會(huì)關(guān)注它究竟給大家生活帶來(lái)翻天覆地的變化。筆者認(rèn)為，暢通中歐走向世界，開(kāi)放中國(guó)百業(yè)興旺，民眾盡享貿(mào)易紅利。一方面，鋼鐵絲綢之路帶著“中國(guó)造”越來(lái)越多地走出國(guó)門(mén)，讓老百姓的腰包鼓起來(lái)。另一方面，回程班列也為我們帶回了法國(guó)的奶酪、德國(guó)的啤酒、俄羅斯的食用油，這些物美價(jià)廉貨物滿(mǎn)足了民眾對(duì)美好生活的需要，真正實(shí)現(xiàn)了貨通天下。KUx大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展，一帶一路成就中國(guó)夢(mèng)。以中歐班列為代表中國(guó)鐵路作為“一帶一路”倡議的“先行者”，與同樣快速發(fā)展的公路網(wǎng)，以及不斷擴(kuò)容的航線(xiàn)、機(jī)場(chǎng)一起構(gòu)筑起了中國(guó)的綜合交通體系，并支撐著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近年來(lái)，鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)的新模式探索讓中國(guó)聯(lián)通世界再添物流新通道，升級(jí)版的中歐班列為“一帶一路”又注入新的活力。一帶一路建設(shè)逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。KUx大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列這條鋼鐵巨龍描繪了綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展藍(lán)圖，書(shū)畫(huà)著青年人奮斗拼搏的好時(shí)光，更為一線(xiàn)員工提供了更廣闊的職業(yè)平臺(tái)，讓他們有了自豪感和歸屬感!KUx大陸橋物流聯(lián)盟

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