鐵路運輸承擔著“潤滑劑”的責任
2018-07-09 09:26:11
Landbridge平臺
成都市青白江區與招商局集團物流航運事業部7月3日簽訂戰略合作協議,將投資100億元在成都市青白江區建設國際多式聯運及商貿物流中心。根據協議,雙方將在青白江區建設鐵路港配套商貿物流園區、推進以中歐班列(成都)為核心的國際鐵路貨運班列發展、拓展國內多式聯運合作、探索推進運貿一體化發展、探索推動自貿區金融創新等方面開展具體合作(7月5日 中華工商時報)
構建鐵路樞紐,打造服務品牌。成都國際鐵路港將加快打造7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯運通道,構建以成都為樞紐、聯系太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋。“與招商局集團共同推進成都國際班列提質增效,積極探索建立‘絲綢之路’國際物流與貿易中心,帶動貿易發展、產業聚集和國際產能合作。”將全方位支持成都建設西部國際門戶樞紐,積極拓展金融、保理和跨境結算業務,帶動城市戰略轉型。據悉,雙方將盡快組建項目推進工作組,制定項目推進機制,項目將于2019年啟動建設。
眾力并則萬鈞舉,群智用則庶績康。對于多式聯運的未來,攜手共進是必然。多式聯運是由各具特點的運輸模式構成的有機統一的整體,是一個和諧運轉的系統,每一部分都發揮著它獨有的作用,不需要相互排斥,只需要彼此攜手,就能在國家貨運領域發揮出巨大作為。而對于鐵路貨運這個主導而言,承擔好“連接線”和“潤滑劑”的責任,實現各種交通運輸的無縫銜接,將會是多式聯運系統事半功倍的堅實保障。
波瀾壯闊的時代畫卷,總是在偉大變革中舒展的。前有鐵路港,后有多式聯運,在改革發展中涌現出的新思路新舉措讓人耳目一新為之振奮。我們有理由相信,在社會各界同心協力共同擔當下,中華民族偉大復興的夢想正一步步向我們走近。
(來源:眾說)
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