鐵路貨運增量是中國鐵路的實力展現

記者從中國鐵路總公司獲悉，為貫徹落實中央關于調整運輸結構、增加鐵路運輸量的決策部署，中國鐵路總公司將實施《2018－2020年貨運增量行動方案》，進一步提升運輸能力，降低物流成本，優化產品供給，到2020年，全國鐵路貨運量將達到47.9億噸，較2017年增長30％。（人民鐵道網報道）7iH大陸橋物流聯盟

鐵路具有運量大、能耗低、排放少、污染小的比較優勢，通過調整運輸結構，增加鐵路運輸量，對于服務經濟高質量發展具有重要意義。鐵路部門此次提升運能，對于打好污染防治攻堅戰，特別是打贏藍天保衛戰具有重要意義，更是踐行“綠水青山就是金山銀山”，落實“良好生態環境是普惠民生福祉”的具體行動。7iH大陸橋物流聯盟

當然，鐵路提升運能的根本離不開強大的路網做支撐。鐵路部門以擴充煤炭外運通道能力為著力點，圍繞大秦、唐呼、侯月、瓦日、寧西、蘭渝等六線和山西、陜西、內蒙古、新疆、沿海、沿江等六區域為重點，深入挖掘運輸潛力，為鐵路貨運增量行動提供可靠的運力保障。路網規模的日趨完善，也表明了中國鐵路的發展成就，對于提升市場競爭力起到積極作用。7iH大陸橋物流聯盟

近年來，鐵路貨運圍繞市場變化，不斷調整經營策略，在豐富貨運產品，突出供給側改革上不斷發力。例如鐵路部門相繼開展了“門到門運輸”、“一口價、一張票據”、“網上辦理”等諸多產品。這些貨運產品使得鐵路貨運的優勢也日益突顯，大大提高了鐵路的競爭力。這些完善的服務措施，打通了鐵路貨運“最后一公里”，有效降低客戶綜合物流成本，實現了地區、港口、企業和鐵路的多方共贏之局。7iH大陸橋物流聯盟

在服務措施上，鐵路部門在貨運改革方面措施不斷，同時，發達的鐵路路網、充足的運能、雄厚的實力以及安全便捷、低成本、全天候、網絡化、綠色環保的運輸方式，特別是鐵路充分利用貨物快運列車、貨物直達列車、特需專列以及國際貨運班列等運輸方式，在集中中小企業靈活分散的運輸需求、調整產業布局、實現綠色運輸等方面將帶來重大利好影響。而即將開行的銜接大城市周邊及市內點到點定制化貨物列車，對于構建服務大城市物資供應保障的全過程綠色物流體系，切實提高鐵路運輸供給質量將提供有力支撐。7iH大陸橋物流聯盟

新時代迎來新氣象，新氣象需要新作為。鐵路部門制定的《2018-2020年貨運增量行動方案》，充分表明了鐵路貨運市場的應時而變，讓國內企業及國外的商家都從鐵路貨運總嘗到了甜頭，得到了實實在在的實惠。在拉動地方經濟中，鐵路部門可以說交上了一份精彩的答卷，這份答卷既有路網規模做基礎、靈活政策做支撐，但根本還是中國鐵路的實力展現。我們相信今后中國鐵路會釋放出更大的活力，踏上新的征程!7iH大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）7iH大陸橋物流聯盟

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