鐵路貨運改革見成效,發(fā)送量再創(chuàng)新高
2018-06-29 10:30:50
Landbridge平臺
據中國證券網報道,記者25日從中國鐵總獲悉,5月份全國貨運總發(fā)送量33884萬噸,同比增長11.8%,創(chuàng)今年以來新高。5月份全國貨運總周轉量為2409億噸公里,同比增長10.9%。前5個月全國鐵路固定資產投資累計完成額為1993.43億元,同比下降8.5%。
曾幾何時,煤炭、鋼鐵、水泥等大宗貨物是鐵路貨運的寵兒,但隨著國家經濟的調整煤炭、水泥等大宗貨物失去了優(yōu)勢,鐵路的貨運量也隨之下滑。近年來,鐵路部門多方面營銷,精心籌劃,積極拉攏貨源,走出困局開啟了新時代鐵路貨運新方式。
這幾年來,縱觀全國鐵路貨運,形勢在蒸蒸日上,鐵路貨運轉型也有了收獲,要想擴大成果取得進一步的成功,最主要的是需要抓住兩點。
首先,抓穩(wěn)煤炭、鋼筋、水泥等大宗貨物的運輸。鐵路相對于公路和水路等運輸具有運量大,費用低,受自然因素影響小,對大量笨重的貨物運輸時有著較大的優(yōu)勢。煤炭、鋼筋等大宗貨物有著貨源穩(wěn)定的特性,煤炭在每年冬季需求量會明顯增加,大秦線的煤炭運輸每年也在逐步提升。水泥,鋼筋是基礎建設的必需品,面對國家大力發(fā)展公共基礎建設,需求量也在提升,鐵路貨運需要抓住這些長久以來的穩(wěn)定資源,保持傳統(tǒng)運輸不拖后腿,同時也對鐵路貨運持續(xù)深入改革。
其次,與互聯(lián)網公司合作,開展現代化物流業(yè),做好新時代貨運。中國鐵路擁有全球最廣泛,最密集的高速鐵路網,利用高鐵的快速與準點,開展快速貨物運輸,做到“門到門對接,手到手傳遞”將貨主利益最大化。高鐵與電商強強合作,打開市場,在現代化物流中分的一杯羹。鐵路貨運應抓住新機遇,新市場,自我創(chuàng)新,深入改革,開發(fā)出貨運領域新的動力。
現如今,貨運業(yè)務正在回暖,經過長期不斷的探索,鐵路貨運改革開始走出了一條自己的發(fā)展之路,只要一切為貨主著想,轉變市場觀念,主動出擊采取多種營銷方式,始終堅持改革發(fā)展,鐵路貨運才能保持長久的市場競爭力,才能在新時代下的貨運業(yè)中立于不敗之地。
(來源:舜網)
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