增“海外倉”解痛點 提“中國貨”價值鏈 ——中歐班列（長滿歐）紐倫堡樞紐及“海外倉”啟用

長春中歐班列（長滿歐）紐倫堡樞紐暨吉林“海外倉”貨物發車儀式于6月20日在德國紐倫堡舉行，為“電子商務、外貿進出口”企業，提供物流集散和貿易中轉等“一站式全程”供應鏈物流服務，以解決跨境電商物流痛點，提高“中國貨”價值。K2b大陸橋物流聯盟

一、借助物流體系，形成國際通道K2b大陸橋物流聯盟

紐倫堡是德國南部重要節點城市，公、鐵、水聯運樞紐。此次正式啟動的紐倫堡樞紐及“海外倉儲基地”，借助中歐班列及“海運、空運”等多式聯運物流體系，把歐洲港口的貨物轉運至紐倫堡港，形成中歐商品國際貿易開放大通道。K2b大陸橋物流聯盟

二、雙向流通集散，服務進出貿易K2b大陸橋物流聯盟

“海外倉儲基地”不僅助力吉林企業走出國門，走上國際舞臺；還為全國中歐班列提供“調配、倉儲”等服務，打造中歐班列“多式聯運中樞”和中歐進出口商品“雙向流通集散中心”；更為“引進”歐洲企業提供產能對接與服務的窗口。K2b大陸橋物流聯盟

三、布局境外物流，解決電商痛點K2b大陸橋物流聯盟

擴大跨境電子商務，支持出口企業，建設出口產品“海外倉”，以促進外貿綜合服務企業發展。在2015年5月商務部推出《“互聯網+流通”行動計劃》后，眾多電商平臺和出口企業通過建設“海外倉”，布局境外物流體系。K2b大陸橋物流聯盟

“海外倉”在跨境貿易電子商務中，是指國內企業將商品通過大宗運輸的形式，運至目標市場國家，在當地建立倉庫、儲存商品，再根據當地的銷售訂單，及時從當地倉庫直接“分揀、包裝和配送”。K2b大陸橋物流聯盟

“海外倉”這種新的跨國物流形式，可根據跨境電商貿易業務形態，整合優質國際物流資源；可根據客戶不同需求，專屬定制物流服務，因而可有效解決跨境電子商務發展的三大痛點“用戶管理、資金流、物流”之一的“物流”痛點。K2b大陸橋物流聯盟

四、建立海外倉儲，實現互利雙贏K2b大陸橋物流聯盟

對出口企業而言：建立“海外倉”有利于出口企業，將貨物批量發送至國外倉庫，實現該國本地銷售、本地配送，收獲因貨物批量運輸而帶來的運輸成本降低，同時有助于拓展進口貨源種類、豐富產品品類、提升產品曝光度、拓展目標市場范圍。出口企業在客戶下單后，通過“海外倉”直接本地發貨，縮短了配送時間，加快了發貨速度，降低了清關障礙，提高了包裹時效。出口企業還可與線下大賣場、線上電商、當地快遞服務商等，建立穩定的戰略合作關系。不足是出口企業需要首先支付“海外倉”的倉儲費用、“海外倉”入庫上架時間有待進一步提升，但在旺季選擇“海外倉”發貨仍是首選。K2b大陸橋物流聯盟

五、常態化運營，服務眾多企業K2b大陸橋物流聯盟

中歐班列（長滿歐）2015年8月試運行開通，從滿洲里出境，歷時約12-15天，終抵德國漢堡；2017年10月正式進入常態化。截至目前承運貨值超10億歐元，已聯通歐洲10國30個鐵路中心站、俄羅斯聯邦180個鐵路中心站，累計為全球2100多家企業提供了中歐班列及多式聯運服務。K2b大陸橋物流聯盟

六、承擔電商物流，提升產業價值K2b大陸橋物流聯盟

港港通網綜述：隨著中歐班列的迅猛發展，歐洲網民對物美價廉的中國貨的需求倍增，而大型電商的物流量由中歐班列承擔最佳。中歐班列可謂是為電商“量身定制”。長春中歐班列（長滿歐）紐倫堡樞紐暨吉林“海外倉”正式啟用即為生動例證！完善跨境電商相關的法律、稅收服務建設，用好“境內關外”便利高效的貿易環境和服務政策，整合“國內國際”兩個市場資源，開拓中歐等國際市場，助力“中國貨”邁向全球產業價值鏈高端，勢在必行，眾望所歸！K2b大陸橋物流聯盟

（來源：港港通網）K2b大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682