沈陽中歐班列

沈陽，一個承載著歷史痕跡的城市，一個肩負(fù)著振興東北重任的城市，一個把握著東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)和交通命脈的城市。MVc大陸橋物流聯(lián)盟

作為中國東北乃至東北亞地區(qū)的交通和經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，沈陽的發(fā)展一直倍受中央和遼寧政府的關(guān)心，為了把沈陽打造成有多式聯(lián)運(yùn)功能的綜合貨運(yùn)樞紐中心，打造公鐵海航無縫銜接“四位一體”沈陽港，構(gòu)建東北亞國際物流樞紐中心城市，在一帶一路的中央政策背景下，沈陽在2017年9月9日，開行了中歐鐵路運(yùn)輸班列在東北區(qū)域的拳頭產(chǎn)品 - 沈連歐班列。MVc大陸橋物流聯(lián)盟

沈陽—二連浩特—杜伊斯堡雙向班列，出口從沈陽始發(fā)，國內(nèi)途經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)，抵達(dá)二連浩特口岸出境，國外途經(jīng)蒙古國的扎門烏德，俄羅斯納烏什基，波蘭的馬拉舍維奇，最終抵達(dá)德國杜伊斯堡，漢堡。回程從德國杜伊斯堡，漢堡出發(fā)，經(jīng)波蘭、俄羅斯、蒙古國至國內(nèi)二連浩特入境，回到國內(nèi)沈陽。MVc大陸橋物流聯(lián)盟

沈連歐班列MVc大陸橋物流聯(lián)盟

全程9326公里，運(yùn)行19天，比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省了至少一半的時間。目前去程和回程班列都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行，每周各一班，是東北地區(qū)唯一市場化運(yùn)作的常態(tài)化班列。MVc大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)沈陽市政府的規(guī)劃，在今年下半年，沈陽班列有望將班次頻次加密，并且將開通沈陽至莫斯科的常態(tài)化班列，進(jìn)一步提升班列的穩(wěn)定性和多樣性。同時，沈陽班列也正在積極與海關(guān)總署協(xié)調(diào)，年內(nèi)有望解決過境貨物在沈陽報關(guān)的問題。這樣未來日韓地區(qū)的貨物就可以搭上沈陽班列這條快速通道，將為沈陽成為東北亞地區(qū)交通樞紐打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。MVc大陸橋物流聯(lián)盟

沈陽班列的開行，旨在為需要貨運(yùn)往返中國、歐洲、俄羅斯等國家及地區(qū)的廣大客戶提供安全、高效的物流通道，該班列比空運(yùn)便宜，比海運(yùn)安全、快速，它的開通為往來中國與俄羅斯、中東歐的雙向貿(mào)易提供了又一個便捷、穩(wěn)定、高效的通道。同時，也將提高遼寧省內(nèi)及東北地區(qū)綜合交通運(yùn)輸效率，降低全社會物流成本，助力沈陽裝備制造業(yè)及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。MVc大陸橋物流聯(lián)盟

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