擴(kuò)網(wǎng)絡(luò)開線路 中歐班列（鄭州）串聯(lián)起“一帶一路”

向東與21世紀(jì)海上絲綢之路連接，向西與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶融合，中歐班列（鄭州）串聯(lián)起“一帶一路”。6月21日，記者從省政府口岸辦獲悉，《2018年河南省推進(jìn)中歐班列創(chuàng)新發(fā)展方案》已印發(fā)，河南省深度融入“一帶一路”建設(shè)，拓展東聯(lián)西進(jìn)國際通道，彌補(bǔ)沒有海運(yùn)港的短板，提升河南省中歐班列綜合競爭力。ag6大陸橋物流聯(lián)盟

擴(kuò)網(wǎng)絡(luò)：主要跑歐洲，兼顧中亞和東盟ag6大陸橋物流聯(lián)盟

5月18日，一列開往中亞的貨運(yùn)班列滿載著44節(jié)集裝箱貨物，從鄭州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出，這標(biāo)志著中歐班列(鄭州)的分支線路中亞班列(鄭州—塔什干)正式開通。“河南省與中亞國家經(jīng)貿(mào)往來關(guān)系密切，這條線路是市場需求催生的結(jié)果。”鄭州國際陸港公司副總經(jīng)理趙松潮說。ag6大陸橋物流聯(lián)盟

有需求，就有供給。今年中歐班列（鄭州）將拓展加密至歐洲的主體貨運(yùn)通道，開辟至中亞、東盟的分支貨運(yùn)通道，構(gòu)建“一主兩翼”的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。具體任務(wù)清單是：該班列在鞏固發(fā)展經(jīng)新疆阿拉山口出境至德國漢堡（西線）和經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境至慕尼黑線路（中線）的基礎(chǔ)上，開辟至北歐第三目的站、南歐等新線路，探索開行至東盟的國際貨運(yùn)班列，支持開行閩鄭歐、桂鄭歐等區(qū)域合作班列。ag6大陸橋物流聯(lián)盟

開線路：拓展江浙滬，多式聯(lián)運(yùn)陸海通ag6大陸橋物流聯(lián)盟

夏至?xí)r節(jié)，沙潁河畔，礦產(chǎn)、糧食、建材等大宗貨物不斷到岸，擁有“黃金水道”沙潁河航線的周口，又見“水陸交匯之鄉(xiāng)，財(cái)貨堆積之藪”的盛況。“我們距離鄭州只有200多公里，為什么不能將鄭州航空港和周口港聯(lián)起來謀劃呢？”周口港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)碼頭運(yùn)營管理辦公室主任段傳奇說。ag6大陸橋物流聯(lián)盟

周口港的發(fā)展渴望與鄭州鐵路集裝箱中心站如出一轍，都是希望在多式聯(lián)運(yùn)上有所作為。今年河南省研究出臺海鐵聯(lián)運(yùn)支持政策，加強(qiáng)鄭州鐵路集裝箱中心站與沿海港口合作，加快建設(shè)東向、南向等海鐵聯(lián)運(yùn)國際通道，在拓展鄭州至連云港、青島、天津等港口海鐵聯(lián)運(yùn)班列業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)至上海、寧波、福建、廣州、廣西等港口海鐵聯(lián)運(yùn)班列，推進(jìn)洛陽、周口、商丘等市創(chuàng)新建設(shè)口岸查驗(yàn)區(qū)，逐步形成覆蓋全省、聯(lián)動全國的中歐班列集疏體系。ag6大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)貨物：出口“土特產(chǎn)”，物流全程可追溯ag6大陸橋物流聯(lián)盟

今年春節(jié)前夕，中歐班列（鄭州）開通“年貨班列”，去程滿載靈寶香菇、溫縣山藥、南陽辣醬等中原美食，滿足華僑需求；回程滿載德國啤酒、俄羅斯葵花籽油、荷蘭餅干等歐洲風(fēng)味，豐富國人餐桌。ag6大陸橋物流聯(lián)盟

如何將“年貨班列”變成“節(jié)跟蹤、日班列”，進(jìn)一步促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來？今年中歐班列將打造“數(shù)字化班列”，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外智能化訂艙、“一站式”報關(guān)報檢、全程可視化動態(tài)監(jiān)管等功能，提高運(yùn)輸效率。與此同時，加大政策支持力度，加快建設(shè)中歐班列省內(nèi)特色外貿(mào)產(chǎn)業(yè)專用集疏站點(diǎn)和綠色通道，引導(dǎo)鼓勵更多的農(nóng)副產(chǎn)品、食品、服裝等通過中歐班列出口國外。ag6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：河南日報  記者欒姍）ag6大陸橋物流聯(lián)盟

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