既要“貨運增量” 又要“綠水青山”

連日來，中國鐵路總公司各鐵路局集團公司從實際出發，以市場為導向按需調圖，全面落實“三防”措施等方面著力攻關，推出系列相關舉措，在既有線改造、專用線建設、多式聯運、設備保障等方面重點發力，促進“貨運增量行動”早見實效。ZIE大陸橋物流聯盟

建設“綠色”生態，鐵路有擔當。作為交通運輸業的“主力”，鐵路一直致力于環保和運量提升的事業，而鐵路貨改和環境整治是“提速”貨運增量的重要舉措。中國鐵路貨運的發展和開發，既讓貨運市場有了可靠、可信的支撐，保證了企業服務質量，又帶來貨運增收，從而實現雙贏。民眾認為，鐵路部門打好貨運增量攻堅戰，不僅能讓地方發展壯大，還能減少空氣污染和交通擁堵，為“貨運增量行動”提供綠色動力，讓經濟、環保有更大的發展空間，讓百姓感受到實在的便利服務和“綠水青山”。 ZIE大陸橋物流聯盟

貨運增量“提速”，為民眾描繪美好藍圖。一直以來，鐵路貨運事業隨著國家經濟社會發展不斷創新。鐵路“以造福人民為最大政績”，以“貨運增量”為履行使命的重要舉措，鐵路用火車運輸代替污染較大的公路運輸，發揮鐵路在污染防治攻堅戰中的骨干作用。社會民眾看到了鐵路在助力國家運輸業和“綠水青山”發展中的社會責任。鐵路人用誠實勞動為貨運增量“提速”描繪出宏偉藍圖，為推動經濟、綠色的可持續發展，樹立起“綠色發展新時代”的生態信念。ZIE大陸橋物流聯盟

貨運增量“提速”，讓鐵路貨改見成效。近年來，鐵路部門“不馳于空想，不騖于虛聲”，始終貫徹貨改事業發展理念，從經濟上來說，鐵路裝備技術的升級，提高了貨運效率，必然帶來貨運增量、增收。為提高貨運效率，為企業降低物流成本，鐵路方面不斷為技術裝備升級。例如，完善集裝箱運輸網絡，拓展外貿貨源，提高散貨運輸的集裝箱比重；暢通鐵路與公路、海運、空運連接的“最后一公里”等。許多貨主由公路運輸轉向鐵路運輸，既降低了運輸成本，也減少了柴油貨車使用，改善了空氣質量。鐵路貨運憑借低成本、低排放、大運量等優勢，滿足了貨主發貨需求，進而為貨運增量“提速”。ZIE大陸橋物流聯盟

民眾欣喜看到，中國鐵路總公司舉全路之力，以最堅定決心、最務實舉措、最有效行動，打好“貨運增量行動”攻堅戰，努力實現貨運增量任務目標，老百姓生活環境也得到改善。鐵路人用智慧和力量，在推進新時代建設“綠水青山”的道路上，奮力拼搏，砥礪前行。ZIE大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網）ZIE大陸橋物流聯盟

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