中歐班列·蓉歐快鐵是如何實現冬季不停運的
2018-06-15 11:39:43
Landbridge平臺
視頻中荷蘭蒂爾堡GVT公司負責人口中贊不絕口的新科技就是中歐班列·蓉歐快鐵(以下簡稱“蓉歐快鐵”)的特種集裝箱。正是因為這批集裝箱,蓉歐快鐵實現了冬季不停運的承諾。
咳咳!
那小編就來給米娜桑
科普些關于集裝箱的小知識吧
蓉歐快鐵從成都出發,途經的哈薩克斯坦、俄羅斯的極寒地區,室外溫度甚至低于-30℃且長達近五個月。
為保證貨物能順利通過西伯利亞嚴冬超低溫的考驗,成都國際鐵路班列有限公司(以下簡稱“班列公司”)成立專題小組研究解決方案,最終委托青島中集特種冷藏設備有限公司為蓉歐快鐵“量身定制”一批特種集裝箱以滿足客戶冬季運輸、冷鏈運輸等特殊需求,為客戶提供更豐富的選擇,提供更優質的服務。
小編小編,你鋪墊了那么多,快給我們講講到底特種集裝箱有哪些?都有些什么作用啊?
別急,別急,下面聽小編慢慢解釋
特種集裝箱主要分為
40尺冷藏集裝箱和40尺蓄能集裝箱
01
什么是冷藏箱呢?
不同于海運標準冷藏箱通過插電驅動,蓉歐快鐵的冷藏箱自帶發電機組和定制油箱,在沒有外部電力供給情況下,可以連續運行20天以滿足長途洲際運輸要求,并通過先進的陸運冷機將箱內溫度精確控制在-25℃至25℃之間的任意值。
箱內容積約60方,最大載重27噸,封閉式保溫前墻設計,可以有效的避免因碰撞、偷盜造成缺油導致停機,避免貨損。箱內頂板上設有風道,風道上設計有可開可閉的通風口,使箱內冷風循環更加暢通,箱內溫度更加均勻。
冷藏箱投入使用后受到客戶的熱烈歡迎
長城科技公司運往歐洲的電度表用線路板組件等電子器件屬于溫敏性貨物,要求運輸溫度全程恒定在0℃以上,班列公司的冷藏箱圓滿完成了運輸任務,獲得客戶好評。
02
什么是蓄能箱呢?
提到蓄能箱,那就不得不提到其箱內設置的相變材料啦。
相變材料是指隨溫度變化而改變物質狀態并能提供熱量的物質。轉變物理性質的過程稱為相變過程,這時相變材料將吸收或釋放大量的熱量。
蓄能箱則是利用相變材料在溫度變化過程中吸收或釋放熱量的原理達到保溫效果,整個過程零污染零排放,環保高效,逐漸成為一種新興的冬季運輸模式。聯想、戴爾等客戶通常在冬季大量使用蓄能箱運送電子產品,在極寒天氣下既保證了貨物安全運輸又節約了大量運輸成本。
(來源:成都國際鐵路班列有限公司)
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