走訪南向通道系列報道之七：大通道促大商機 大數據塑新物流

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5月27日，航拍的貴州省貴定縣昌明經濟開發區的國際陸港。該項目總投資約15億元，占地約783畝，規劃建設包括集裝箱堆存區、鐵路核心作業區、綜合保稅區等8個主體功能區，力爭用5年時間建設成為大西南地區對外開放的國際陸港。4yt大陸橋物流聯盟

長江流域的重慶，北部灣的廣西，云貴高原的貴州，黃河流域的甘肅，因為山水的阻隔，曾經只能遙遙相望。中新互聯互通南向通道的貫通，渝桂黔隴不僅牽手共進，還與隔?？缪蟮暮Ｍ鈬覍崿F互聯互通。未來，大數據還將打造一條“信息南向通道”，讓物流在這條南向通道上跑得更快更準。4yt大陸橋物流聯盟

5月27日，徐國鋒走進了貴州（昌明）國際陸港國際商品展示銷售廳。盡管銷售廳尚未正式投入使用，但作為國際陸港有限責任公司的總經理，徐國鋒對未來充滿期待，“將來國外進口商品會和貴州出口的特色產品一同在這里展示。”國際陸港坐落在貴州昌明經濟開發區內，徐國鋒說，力爭用5年時間將之建為“川貴廣-南亞國際物流大通道”的關鍵樞紐，并加大廣西和貴州在物流業務上的合作。4yt大陸橋物流聯盟

南向通道的建設讓徐國鋒對黔桂兩地合作寄予了更多熱望。他在調研中發現，僅2017年，貴州省物流運輸量約8.7億噸，其中約60%的貨物往南走，其中只有不到30%從廣西港口出口，更多是選擇重慶、廣東的港口出口。實際上，廣西的港口是距離貴州最近的海港。4yt大陸橋物流聯盟

日前，國際陸港已與廣西北部灣國際港務集團簽署了協議，今后會加大合作力度。“貴州的化肥、重金屬、輪胎等大宗貨物，將會通過北部灣港出口到東南亞，通過合作，貴州可能有50%的貨物會通過北部灣出口。未來，冷凍肉類、新鮮水果等貨物倉庫建好后，東南亞的肉類、進口水果等貨物也能進入貴州，進而供應西部市場。”徐國鋒說。4yt大陸橋物流聯盟

早在2017年8月，渝桂黔隴四省區市簽訂的《關于合作共建中新互聯互通項目南向通道的框架協議》提出，要依托中新互聯互通項目和中國-東盟信息港、貴州大數據產業等優勢，提升區域內信息網絡和數據通道互聯互通能力，提升服務南向通道的信息互通能力。4yt大陸橋物流聯盟

如今，走在貴陽的街道上，隨處可見“大數據”的宣傳廣告。5月27日，在貴陽舉辦的2018中國國際大數據產業博覽會上，一些物流企業對加強大數據在南向通道中的應用進行了探討。4yt大陸橋物流聯盟

一個APP，能讓司機不再用“土辦法”找貨，貨主不再愁找不到車；通過大數據，可以連接企業、倉儲中心和各類運輸，讓貨物“一單到底”，不用多次轉車……這些都是大數據遇上物流可能發生的事兒。4yt大陸橋物流聯盟

傳化智聯股份有限公司市場品牌部副總經理嚴渭煒告訴記者，傳化智聯在國內120多個城市布局了公路港的城市物流中心、在“一帶一路”沿線同樣布局了多個節點，通過一張智能物流網絡，這些“點”就串了起來。在網絡的數據圖上，能看到貨物流向、貨物流量，甚至包括運送每筆貨物的司機姓名和電話號碼等信息。“通過全網指揮調度，物流網絡的運轉會更高效，以前走一批貨要五六天時間，通過網絡調度則縮短至6-8小時。擁堵的問題也將得到解決，制造業的物流成本也可降低，海、鐵、空等多式聯運的銜接也能更順暢。”4yt大陸橋物流聯盟

“傳化智聯在廣西的南寧和柳州正在打造公路港。”嚴渭煒說，通過這個大數據網絡，貨物的流轉效率將大大提高，比如廣西憑祥的紅木運輸到國外能更順暢。4yt大陸橋物流聯盟

看好大數據效應的不止一家企業。國際陸港同樣將有所動作。徐國鋒表示，公司未來將投資構建一個包括運營系統、商務系統、多式聯運系統在內的信息系統。公司、貨運企業也可通過信息系統，根據貨物的流向，分析物流結構，整合物流資源，開發物流產品，有針對性地規劃航線，提高運力和效率。4yt大陸橋物流聯盟

（來源：廣西新聞網-廣西日報    作者：雷倩倩 伍永志 莫艷萍）4yt大陸橋物流聯盟

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