新疆快速貨運班列“客車化”運行

5月15日5時30分，一列滿載1000噸棉紗、粘膠纖維的X206次快速貨物班列從庫爾勒站駛出，3天后將到達浙江義烏西站、蕭山站。 據了解，該班列是新疆鐵路開行的首趟紡織品快速貨物班列，運載的紡織品來自新疆中泰化學有限公司和利泰絲路有限公司。班列采用行包棚車運輸，運行時速為120公里/小時。wO7大陸橋物流聯盟

一時千載，千載一時，新時代畫卷徐徐展開。隨著經濟的快速發展，鐵路貨運的市場競爭力面臨前所未有的挑戰，面對挑戰鐵路貨運產品質量才是立身之本，鐵路企業要生產發展，要增強市場競爭力，必須適應我國經濟新常態，深化鐵路運輸供給側結構性改革，積極推進鐵路運輸與現代物流融合發展。wO7大陸橋物流聯盟

正所謂知己知彼，百戰百勝，首先要清楚的知道自己適應的道路，和所處局勢環境目前，隨著企業發展規模擴大、產銷量增加，普通貨物列車已不能滿足公司發展及客戶需求，鐵路快速貨物班列以長運距、大批量、快速安全的運輸方式彌補了這一不足。從新疆庫爾勒到浙江義烏快速貨運班列全程只需3天，較往節省了2/3的時間，大大拉近了時間和空間距離。wO7大陸橋物流聯盟

快速貨物班列具有“發運站點多、運到時限短、物流成本低、運輸效率高”等優點，采用“客車化”運行、“一站式全程服務”，減少了中間環節，不僅可降低物流成本，運輸周期也大大縮短。據悉，庫爾勒貨運中心今后將針對大型企業和零散客戶運輸需求，為生產企業、社會物流公司量身定制運輸產品，常態化開行快速貨物班列，進一步降低社會物流成本，為疆內企業提供安全高效的運輸保障。wO7大陸橋物流聯盟

優化線路，調整貨運產品供給結構，大力發展集裝箱、特貨運輸、快運業務，推動各種交通方式實現優勢互補、融合發展，有效降低了全社會物流成本，為經濟社會發展提供了有力保障和支撐。wO7大陸橋物流聯盟

推進“一帶一路”建設，中國將充分發揮國內各地區比較優勢，實行更加積極主動的開放戰略，加強東中西互動合作，全面提升開放型經濟水平。發揮新疆獨特的區位優勢和向西開放重要窗口作用，深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商貿物流和文化科教中心，打造絲綢之路經濟帶核心區。折射出“一帶一路”地區經貿往來、商品流通、市場交易的繁榮景象。沿線人民日益享受著經濟發展的民生紅利。wO7大陸橋物流聯盟

贈人玫瑰，手留余香。為了更好的滿足市場需求，鐵路企業不斷優化運輸供給側結構性改革，推動國內、國外市場良性循環發展。wO7大陸橋物流聯盟

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