禮尚往來貿易 互利共贏民生 ——中國首趟進口烏茲別克斯坦綠豆專列待檢疫合格將投放市場

禮尚往來，互利共贏。中歐班列隨著“一帶一路”倡議迅猛發展，有效促進了貿易投資便利化，中國制造、中國建設、中國服務受到越來越多沿線國家的歡迎，沿線國家的產品、服務、技術、資本也不斷地進入中國。CRC大陸橋物流聯盟

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中國首趟進口烏茲別克斯坦綠豆專列5月15日在中國內陸地區唯一進境糧食指定口岸——西安港進境糧食指定口岸開箱查驗，待抽樣并檢疫合格后將投放中國市場。CRC大陸橋物流聯盟

5月11日，中亞返程班列滿載烏茲別克斯坦綠豆，共41個集裝箱，貨重1066噸，始發烏茲別克斯坦首都塔什干，經霍爾果斯口岸入境，全程4667公里，抵達西安港，標志著烏茲別克斯坦綠豆首次通過中亞班列整列進入中國內陸。CRC大陸橋物流聯盟

一、高效報關節約企業進口糧食時間成本CRC大陸橋物流聯盟

目前，企業報關和檢驗檢疫只需通過電子申報窗口申報一次，實現“一次申報、一次查驗、一次放行”，縮短通關時間一半以上。相比從緬甸等國海運進口綠豆約30天，從烏茲別克斯坦乘中亞專列進口綠豆約8天即到西安港，無需海運到港口，再鐵運抵西安，在運輸成本相似時，鐵運效率更高。CRC大陸橋物流聯盟

二、檢測檢疫保障國計民生與生態安全CRC大陸橋物流聯盟

進境糧食指定口岸是國家“提高口岸把關服務能力，規范科學管理進境糧食，保障國計民生和生態安全”的重要舉措。對綠豆專列開箱查驗，在實驗室對貨物進行檢測，重點檢疫綠豆的雜質、真菌及是否帶有有害生物，待檢測合格后放行。CRC大陸橋物流聯盟

三、發揮進境糧食指定口岸把關服務功能CRC大陸橋物流聯盟

2015年底，西安港進境糧食指定口岸正式獲批，成為中國內陸地區唯一進境糧食指定口岸；2017年2月正式運營；為探索糧油“運輸新通道、貿易新方式、分撥基地后移至內陸地區”打通新路徑！截止目前，口岸累計進口糧食6761噸。CRC大陸橋物流聯盟

2017年12月5日，國家質量監督檢驗檢疫總局印發《質檢總局關于公布進境植物種苗指定口岸和進境糧食指定口岸及查驗點名單的公告》，大連港、天津港、江蘇等全國逾80個口岸成為全國進境糧食指定口岸。其中包括江蘇連云港港。CRC大陸橋物流聯盟

四、拓展國際班列線路覆蓋主要貨源地CRC大陸橋物流聯盟

鐵路與港務部門密切協作，自2013年11月28日，先后開通西安至中亞五國、德國、波蘭、匈牙利、芬蘭、俄羅斯等8條國際班列線路，基本覆蓋亞歐主要貨源地。截至今年4月底，班列總開行739列，其中今年開行290列。CRC大陸橋物流聯盟

國界有長短，民生無小事。烏茲別克斯坦是位于中亞的內陸國家、世上兩個雙重內陸國之一，也是著名的“絲綢之路”古國。西安是絲綢之路起點城市、“一帶一路”倡議核心區，是中國四大古都之一、世界十大古都之一。開行首趟進口烏茲別克斯坦綠豆專列，有利于加強與“一帶一路”國家貿易和物流往來，提高經濟發展的外向度，穩定中亞班列回程貨源，豐富陜西乃至全國糧食消費市場，吸引更多龍頭企業開展進口糧食業務。這批進口綠豆價格約國內價格七成，主要用于食品加工，未來計劃擴大進口規模，常態化進口綠豆銷往全國。CRC大陸橋物流聯盟

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