帶動河套地區(qū)出口貿(mào)易穩(wěn)步向前邁進

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，5月10日上午，首列臨河至伊朗德黑蘭中歐班列從內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河站發(fā)出。班列裝載約1150噸河套地區(qū)優(yōu)質(zhì)葵花籽，預計15天后到達德黑蘭。gvO大陸橋物流聯(lián)盟

山再高，只要努力攀登，總能收獲美好的風景，中歐班列就很好地說明了這一點。作為我國“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃的品牌項目，中歐班列在改革開放的潮頭活力四射。如今臨河至伊朗德黑蘭的中歐班列首發(fā)，讓我國面向國際的物流通道再次擴大。gvO大陸橋物流聯(lián)盟

得改革之先，成發(fā)展之美，中歐班列為河套地區(qū)打開了一扇通向國際市場的天窗。內(nèi)蒙古巴彥淖爾市位于河套平原，自然條件得天獨厚，農(nóng)牧業(yè)資源豐富，這里有我國最大的葵花生產(chǎn)區(qū)，每年出口葵花籽仁18萬噸、高產(chǎn)量、高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品除了供應(yīng)國內(nèi)市場以外，流通向國際市場創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益是改革發(fā)展的必然選擇。巴彥淖爾中歐班列伊朗線的開通，為內(nèi)蒙古中歐班列在原有的中歐線、中亞線基礎(chǔ)上再次開辟了中東線，打通了又一條優(yōu)質(zhì)高效的國際物流通道，讓對外開放的窗開得更加敞亮。gvO大陸橋物流聯(lián)盟

問渠那得清如許，為有源頭活水來，中歐班列加盟內(nèi)蒙出口大通道，為對外貿(mào)易提質(zhì)增效注入源頭活水。滿載內(nèi)蒙古巴彥淖爾優(yōu)質(zhì)葵花籽的中歐班列發(fā)車后，由霍爾果斯出境，全程運行15天8352公里。比傳統(tǒng)隴海、蘭新線運輸距離縮短近800公里，運輸時效提高1天。既發(fā)揮了鐵路運輸本身安全性高、損耗率小的特點，也能在運輸效率方面再上一個新臺階，帶動河套地區(qū)出口貿(mào)易蹄疾步穩(wěn)向前邁進。gvO大陸橋物流聯(lián)盟

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