鐵路貨物運價下浮，助力供需雙方同發展

為貫徹落實中央減稅降負的精神和要求，支持實體經濟發展，進一步降低社會物流成本，根據《財政部稅務總局關于調整增值稅稅率的通知》(財稅[2018]32號)，自2018年5月1日起鐵路運輸服務增值稅稅率從11%降至10%。中國鐵路總公司決定，同時下浮鐵路主要貨物價格，據測算，此舉全年將為社會降低物流費用超過30億元。(4月30日中國網)n7S大陸橋物流聯盟

提到鐵路運輸，我們最熟悉的是客運部分，出門乘坐高鐵更是近些年的一種時尚。鐵路運輸中的另外一部分是貨物運輸，主要運輸煤炭及白貨，作為運輸行業的重要組成部分，鐵路貨運發展與國家基礎設施建設、物流行業發展及人們的生產生活息息相關，筆者認為，此次鐵路貨運價格下浮，正是一個對發貨單位和鐵路總公司都十分利好的消息。n7S大陸橋物流聯盟

對貨主來說，最直接的受益體現在運輸成本的降低。物流成本是企業經營成本的重要組成部分，在企業生產中，降低物流成本獲取的利潤被稱為第三利潤，能夠直接降低物流成本，能為企業節約資金，在長期經營發展中帶來可觀的利益。n7S大陸橋物流聯盟

對鐵路方面來說，一方面降低貨物運價能夠有效吸引貨源，擴大市場份額，提升鐵路在運輸行業中的競爭力，有利于企業的長遠發展;另一方面，下浮運價也體現了鐵路承擔社會責任的積極性與主動性，將為我國物流行業及各類企業的發展做出積極貢獻。n7S大陸橋物流聯盟

近幾年，我國鐵路貨運進行了一系列改革，開通95306平臺、發展“門對門”“門到站”等多樣化貨物發送形式、實行“一口價”項目運輸等，無不體現鐵路貨運順應市場發展，尋求新發展思路，為貨主提供優質服務的理念。此次運價下浮，對貨主和鐵路自身來講，能夠達到雙贏的局面，值得我們為之點贊!n7S大陸橋物流聯盟

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