歐亞大陸橋鐵路網——連接區域價值鏈的紐帶和重要渠道

歐亞大陸橋，不僅是橫貫歐亞的鐵路運輸通道，更是將歐洲和亞洲的區域價值鏈緊密聯系在一起的重要渠道。但是，仍有部分學者無視歐亞大陸橋的潛在經濟價值。ijJ大陸橋物流聯盟

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歐亞大陸橋示意圖ijJ大陸橋物流聯盟

對此，澳大利亞阿德萊德大學經濟學教授理查德·龐弗雷特（Richard Pomfret）表示，歐亞大陸橋的建成與使用，是市場的選擇和現實的需要。作為歐亞大陸橋沿線國家之一，中國的積極投資和參與體現了其開放的貿易格局，也使其他沿線各國從中受益。ijJ大陸橋物流聯盟

提升歐亞貿易便利化水平ijJ大陸橋物流聯盟

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歐亞大陸橋鐵路網是全球最忙碌的鐵路交通干線之一，是歐亞國家之間貿易往來的重要渠道。日內瓦高等研究院國際經濟專業教授理查德·鮑德溫（Richard Baldwin）在《大趨同-信息技術與新全球化》一書中表示，縱觀當今全球貿易網，大型貿易公司主要集中在北美、歐洲與東亞這3個區域。ijJ大陸橋物流聯盟

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歐亞鐵路大陸橋示意圖ijJ大陸橋物流聯盟

歐亞大陸橋的便捷性、安全性、準時性和環保性是海上運輸網和公路運輸網所無法與之相比的。隨著全球化程度的不斷加深,歐亞大陸橋越來越受到歐亞各國企業的青睞。ijJ大陸橋物流聯盟

今年5月1日，歐洲智庫經濟政策研究中心網站刊發一篇題為《歐亞大陸橋:連接區域價值鏈》的文章。ijJ大陸橋物流聯盟

文章提到ijJ大陸橋物流聯盟

歐亞大陸橋鐵路網的便利性不僅體現在縮短了亞歐之間的運輸路程，還體現在貨運代理商也為長途國際運輸提供了越來越多的個性化服務，如多式聯運模式、冷藏集裝箱等，讓原本只能惠及制造業和手工業的鐵路網擴展到農業、食品等領域，進而使德國杜伊斯堡、波蘭羅茲、中國義烏等國內外城市發展成為熱門的運輸目的地。ijJ大陸橋物流聯盟

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圖為“淄博號”中歐國際鐵路冷藏集裝箱班列（農中-阿拉木圖）經由阿拉山口口岸出境的場景。ijJ大陸橋物流聯盟

此外，鐵路沿線國家也積極為貿易運輸提供便利和支持。例如，德國、波蘭、白俄羅斯、哈薩克斯坦、中國等國不斷簡化過境手續，并只收取少部分過境費用，以確保產品能夠快速流通。ijJ大陸橋物流聯盟

對此，德國汽車工業協會主席馬蒂亞斯·韋斯曼（Matthias Wissmann）曾表示，借助歐亞大陸橋鐵路網，德國汽車的銷售市場從歐洲擴展至亞洲，在降低運輸成本的同時極大地提升了德國車企的國際競爭力。ijJ大陸橋物流聯盟

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“一帶一路”激發歐亞大陸橋運營能力ijJ大陸橋物流聯盟

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澳大利亞阿德萊德大學經濟學教授理查德·龐弗雷特在接受中國社會科學報采訪時表示，從建立初始到成熟運營，歐亞大陸橋主要依賴不斷開放的全球貿易市場和眾多企業的商業需求。目前，歐亞大陸橋鐵路網運輸貨物種類繁多，且都是雙向貿易。ijJ大陸橋物流聯盟

若未來能進一步提升鐵路網下的運輸服務質量，將深度影響歐洲與亞洲的價值鏈。特別是在中國“一帶一路”倡議提出后，歐亞大陸橋鐵路網的運營能力將被進一步有效激發。毫無疑問，在該倡議的支持下，歐亞大陸橋建設將繼續延伸至西歐、中東和北非。ijJ大陸橋物流聯盟

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龐弗雷特認為，隨著歐亞大陸橋的不斷延伸，全球貿易網的覆蓋范圍也將不斷擴大。那些自身無條件修建長途鐵路的國家可以在“一帶一路”建設和亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）的幫助下解決資金和技術問題。ijJ大陸橋物流聯盟

他還說，歐亞大陸橋鐵路網的建設是一項互惠互利的舉措，不僅幫助中國不斷擴大貿易市場，而且極大促進了歐洲國家的產業發展。當然，歐亞大陸橋帶動沿線國家和地區之間的人文交流和旅游業發展也是必然的。ijJ大陸橋物流聯盟

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