東風(fēng)已至，鐵路經(jīng)濟(jì)漸升溫

自從廣州鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目初定落子江高開始，人們就期待著我區(qū)的鐵路經(jīng)濟(jì)能夠借勢騰飛。但現(xiàn)實(shí)是，隨后一段時(shí)間里我區(qū)的鐵路經(jīng)濟(jì)一直不溫不火。直到去年中心站項(xiàng)目正式啟動建設(shè)，我區(qū)提出打造大田鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，鐵路經(jīng)濟(jì)才在我區(qū)開始加速升溫，廣東國際鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)更是先一步傳來利好聲音，而越來越多的鐵路產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)入駐我區(qū)，則無疑預(yù)示著談?wù)撆c憧憬多時(shí)的鐵路經(jīng)濟(jì)終可“變現(xiàn)”。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

大田攪動一池春水2ps大陸橋物流聯(lián)盟

再平靜的水面，只要投下一塊石頭就能頓生波瀾。對于我區(qū)的鐵路經(jīng)濟(jì)來說，這塊石頭毫無疑問就是位于江高大田的廣州鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

去年11月，這塊石頭終于被投入了水中。針對廣州鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目，江高鎮(zhèn)政府與6條村一次性簽訂了2677畝征地補(bǔ)償協(xié)議，并且首期200畝已進(jìn)場施工。建成后總計(jì)發(fā)到運(yùn)量預(yù)計(jì)2020年580萬噸，2025年1870萬噸，2035年2590萬噸，將成為廣州連通中歐、南亞等地區(qū)的世界級鐵路物流樞紐，被視為華南鐵路經(jīng)濟(jì)中樞以及亞歐跨境物貿(mào)支點(diǎn)，其自身及背后所蘊(yùn)含的巨大商機(jī)不能不引人遐想。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

雖然只是邁出了第一步，但這對于整個(gè)白云區(qū)的鐵路經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是具有標(biāo)志性意義的。這不僅是一針強(qiáng)心劑，使我區(qū)看到鐵路經(jīng)濟(jì)大踏步向前發(fā)展的希望，同時(shí)也是一管催化劑，將催生出我區(qū)鐵路經(jīng)濟(jì)的全面飛躍。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

在很長一段時(shí)間里，白云一直都有頗為豐富的鐵路資源，但規(guī)模卻不算大，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益也難言可觀，圍繞這些資源所產(chǎn)生的也只是一些低端的物流產(chǎn)業(yè)。區(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果一言以蔽之的話，我區(qū)現(xiàn)有的鐵路經(jīng)濟(jì)只能稱得上初級。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

而廣州鐵路集裝箱中心站如此重量級的鐵路樞紐項(xiàng)目落戶白云，就讓我區(qū)看到了其中的無限可能性，這也正是我區(qū)如此重視的緣由所在，以致于全力調(diào)動各方力量，前所未有地在兩個(gè)月內(nèi)就完成土地征收表決。上述負(fù)責(zé)人表示，這一著落子就好像是畫龍點(diǎn)睛，從而使我區(qū)的鐵路經(jīng)濟(jì)有了最強(qiáng)有力的支撐，如同白云機(jī)場之于臨空經(jīng)濟(jì)，華為之于信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，圍繞中心站可謀劃產(chǎn)業(yè)的大文章，可以說是一身承載著我區(qū)對于鐵路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的厚重期望。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

也正因如此，從市到區(qū)才會給予該項(xiàng)目以極高的關(guān)注，而江高鎮(zhèn)才會舉全鎮(zhèn)之力投入到項(xiàng)目土地的收儲，今年更是將力爭在8月份前全面完成廣州鐵路集裝箱中心站征地相關(guān)村的空地收地工作，為項(xiàng)目的全面建設(shè)鋪平道路。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

打造跨境貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園區(qū)2ps大陸橋物流聯(lián)盟

廣州鐵路集裝箱中心站項(xiàng)目如同奠定了我區(qū)鐵路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，但是其并不能直接產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。對于我區(qū)而言，更關(guān)鍵的還在于如何在這堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上，打造能夠發(fā)揮其能量的上層建筑。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

“去年以來，我區(qū)就組織了多個(gè)相關(guān)鎮(zhèn)街、部門前往重慶、成都考察，目的就是考察當(dāng)?shù)氐蔫F路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，是如何借助鐵路貨運(yùn)樞紐而實(shí)現(xiàn)大發(fā)展的。”區(qū)發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對中心站項(xiàng)目，我區(qū)早已展開了規(guī)模更為龐大的關(guān)于鐵路經(jīng)濟(jì)的全局謀劃，“這次要打造的不是中心站這一個(gè)點(diǎn)，更多的是一個(gè)完整的面。”2ps大陸橋物流聯(lián)盟

緊鄰中心站，打造一個(gè)可以充分發(fā)揮中心站貨運(yùn)樞紐功能，和物流、人流、信息流、資金流匯聚的國際物流基地，大田鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的構(gòu)想由此應(yīng)運(yùn)而生。在我區(qū)的“1358”發(fā)展思路中，大田鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的定位就是精準(zhǔn)對接“一帶一路”建設(shè)，發(fā)揮跨境鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢，打造跨境商品聚集、交易、中轉(zhuǎn)和O2O跨境貿(mào)易于一體的產(chǎn)業(yè)區(qū)。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，大田鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)擬利用大田集裝箱中心站周邊高快速路網(wǎng)發(fā)達(dá)及中心站建設(shè)的契機(jī)，在大田集裝箱中心站東側(cè)連片謀劃數(shù)千畝用地建設(shè)大田鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，重點(diǎn)引入與鐵路經(jīng)濟(jì)相關(guān)的項(xiàng)目。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

與傳統(tǒng)物流業(yè)有涇渭之別的是，該產(chǎn)業(yè)園瞄準(zhǔn)的是鐵路經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。區(qū)發(fā)改局方面介紹，園區(qū)未來或?qū)⒔Y(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)＋”、跨境貿(mào)易，探索培育以物流資源整合為核心，物流科技應(yīng)用為支撐，數(shù)字文化展示和智能化城市配送為特色的智慧物流產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展跨境電商、現(xiàn)代倉儲、保稅物流、金融物流、城市配送等業(yè)態(tài)。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

除跨境貿(mào)易之外，其一大亮點(diǎn)就在于，我區(qū)因地制宜，將充分考慮利用白坭河、珠江西航道、白云國際機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施，按照“零距離”換乘原則，統(tǒng)籌鐵路與其他各種交通方式的有效銜接和融合，構(gòu)建水鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)（至南沙港）和空鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路經(jīng)濟(jì)已邁開步伐2ps大陸橋物流聯(lián)盟

在大田之外，我區(qū)鐵路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的另一個(gè)關(guān)鍵版圖，則是在白云湖。2016年，我區(qū)與廣物控股簽署了合作意向書，廣東國際鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)正式落戶白云。該項(xiàng)目目標(biāo)是成為鏈接“一帶一路”、暢通多式聯(lián)運(yùn)的國際化、綜合型智慧鐵路產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)。據(jù)介紹，該項(xiàng)目定位為打造集鐵路物流、現(xiàn)代倉儲、保稅物流、金融物流、城市配送、海關(guān)口岸、物流社區(qū)、貨運(yùn)配載、中歐跨境商品和O2O跨境貿(mào)易于一體的產(chǎn)業(yè)區(qū)。值得一提的是，園區(qū)起步區(qū)在去年就控規(guī)深化的必要性論證進(jìn)行了公開征詢意見和建議，今年也將更深入地推進(jìn)園區(qū)謀劃。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

事實(shí)上，該園區(qū)內(nèi)目前已有部分項(xiàng)目在展開，如依托大朗貨運(yùn)站，園區(qū)已開通了中歐、南亞等多個(gè)班列，鐵路物流初具規(guī)模。不僅如此，園區(qū)自規(guī)劃建設(shè)以來受到社會各界、相關(guān)行業(yè)企業(yè)的高度關(guān)注，在廣鐵集團(tuán)、廣物控股集團(tuán)等龍頭企業(yè)的帶領(lǐng)下，一批企業(yè)積極參與到了鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)建設(shè)當(dāng)中。目前，廣物控股聯(lián)合廣鐵集團(tuán)、大順發(fā)集團(tuán)、粵財(cái)基金管理公司以及國際物流集團(tuán)發(fā)起設(shè)立了“廣東廣物國際鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營有限公司”，多家大型物流企業(yè)也表現(xiàn)出參與鐵路經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的意愿。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

廣鐵集團(tuán)近年來在我區(qū)不斷布局，也積極參與廣東國際鐵路經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)的建設(shè)，其廣州貨運(yùn)中心主任蔣運(yùn)華便表示，在當(dāng)前，我國的物流行業(yè)正在面臨大的變革，特別是汽車超載被禁止之后，鐵路物流變得愈發(fā)重要。“而近年，廣州的鐵路物流發(fā)展也顯現(xiàn)出其潛力，發(fā)展快速，而白云區(qū)更是廣州鐵路物流的中心。特別是圍繞廣州鐵路集裝箱中心站，發(fā)展起來將成為全國最大的鐵路物流基地。”2ps大陸橋物流聯(lián)盟

我區(qū)的鐵路經(jīng)濟(jì)也不斷邁出堅(jiān)實(shí)步伐。據(jù)悉，目前已成功引入了廣鐵集團(tuán)廣州工程指揮部、東北貨車外繞線鐵路公司、廣鐵投資等相關(guān)的企業(yè)在我區(qū)注冊落戶。而在未來，我區(qū)也將會持續(xù)在鐵路產(chǎn)業(yè)企業(yè)的引入上加大力度，吸引相關(guān)企業(yè)入駐鐵路經(jīng)濟(jì)區(qū)，帶動鐵路上下游產(chǎn)業(yè)鏈條聚集發(fā)展。 2ps大陸橋物流聯(lián)盟

白云鐵路經(jīng)濟(jì)需要大格局2ps大陸橋物流聯(lián)盟

前景可期，但從客觀現(xiàn)實(shí)來說，我區(qū)對于如何發(fā)展鐵路經(jīng)濟(jì)，尤其是現(xiàn)代化的鐵路經(jīng)濟(jì)，仍然是缺乏經(jīng)驗(yàn)的。在過去，我區(qū)一直都有一些鐵路資源，但政府層面上對這些資源的利用卻并不多，更遑論鐵路經(jīng)濟(jì)園區(qū)的建設(shè)。這也是為什么去年以來，我區(qū)有多個(gè)鎮(zhèn)街部門相繼前往重慶、成都，專門考察現(xiàn)代鐵路經(jīng)濟(jì)園區(qū)的建設(shè)，希冀有所收獲。其中多人都曾對筆者表示，“看過了別人才知道鐵路經(jīng)濟(jì)應(yīng)該是什么樣子”。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

有專家認(rèn)為，這是我區(qū)發(fā)展鐵路經(jīng)濟(jì)的一大劣勢，說是摸著石頭過河亦不為過；但從另一方面來說，這可能也是一種優(yōu)勢，從零開始意味著白云不會受過去經(jīng)驗(yàn)或模式的桎梏，反而能夠以高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)來打造白云自己的鐵路經(jīng)濟(jì)，并且可以充分借助其他地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，敢想敢干，借機(jī)借勢，謀劃白云鐵路經(jīng)濟(jì)的大格局。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

區(qū)發(fā)改局方面亦指出，鐵路經(jīng)濟(jì)自有其產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，需要非常大的發(fā)展空間，而往往規(guī)模越大經(jīng)濟(jì)效益也就越強(qiáng)，縱觀重慶、成都的鐵路經(jīng)濟(jì)園區(qū)莫不如此。但這個(gè)“大”又不僅僅是指規(guī)模，其更重要的是謀劃的眼光需要更長遠(yuǎn)也更為全面。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

從重慶與成都的經(jīng)驗(yàn)來看，對于白云來說，“大格局”在于如何真正利用到我區(qū)豐富而便捷的各類交通樞紐，真正實(shí)現(xiàn)便利的空鐵、陸鐵、海鐵聯(lián)運(yùn)，配套高效的貨物集散服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，乃至實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)無縫化銜接。否則就算日后建成的廣州鐵路集裝箱中心站規(guī)模再大，也只能產(chǎn)生有限的經(jīng)濟(jì)效益，不過是當(dāng)前現(xiàn)狀的升級版，無法為我區(qū)的鐵路經(jīng)濟(jì)帶來真正的質(zhì)變。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，區(qū)發(fā)改局認(rèn)為，我區(qū)在謀劃鐵路經(jīng)濟(jì)時(shí)，亦需要看準(zhǔn)和緊緊把握住當(dāng)前鐵路物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，以更為前瞻性地眼光引入更有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)，培育物流新業(yè)態(tài)，在倉儲、保稅、金融、配送等方面形成全方位的優(yōu)質(zhì)配套，只有這樣，才能使我區(qū)從“貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站”的尷尬定位中擺脫出來，讓貨運(yùn)給我區(qū)帶來真正的財(cái)富。2ps大陸橋物流聯(lián)盟

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