蓉歐樞紐暢達全球 滿足美好生活需要——為人類社會的文明進步，貢獻中國智慧和中國方案

“永遠與人民同呼吸、共命運、心連心，永遠把人民對美好生活的向往作為奮斗目標，更好滿足人民日益增長的美好生活需要”。對此，中歐班列不斷發展，不改初衷。成都鐵路港“蓉歐薈”海淘進口商品琳瑯滿目、物美價廉，如法國紅葡萄酒比其他商場便宜近40%，網上下單晚上收貨，給民眾帶來豐富實惠的享受，帶來“在成都，逛歐洲”的購物體驗。VrH大陸橋物流聯盟

成都搶抓國家開放格局調整機遇，融入“一帶一路”建設，提升對外交通互聯互通水平，構建空港、鐵路、公路“通達全球、銜接高效、功能完善”的國際性綜合交通樞紐，搭建多向度戰略通道，建強高能級開放平臺，創造國際化營商環境，加快建設西部國際門戶樞紐城市。VrH大陸橋物流聯盟

中歐班列蓉歐快鐵16條線路貫穿歐亞大陸，托起我國向西向南開放的“陸上絲路”，讓古城閃耀全球；106條國際地區航線密織“空中絲路”，讓世界近在咫尺。VrH大陸橋物流聯盟

一、暢達全球，拓通道擴大全球交際圈VrH大陸橋物流聯盟

（一）開通16條國際班列線路。中歐班列蓉歐快鐵于2013年4月26日，第1條首發；于2018年4月12日，第16條開行；共開通16條國際班列線路，再次擴大輻射能力和全球交際圈。成都全面構建“Y”字國際物流通道，向西至歐洲腹地、向北至俄羅斯、向南至東盟。VrH大陸橋物流聯盟

“量的提升”與“質的飛躍”相得益彰。中歐班列蓉歐快鐵線路的全面性，通達的全球性，促使進出口貿易服務質量“高效、便捷”性、貨物品類“多樣性”。以前走海運至荷蘭的溫江花木、攀枝花的西紅柿和紅辣椒、“成都造”汽車零配件、電子產品等，慕名而來，搭乘蓉歐快鐵出口。VrH大陸橋物流聯盟

同時，開通“五定”國內班列，通達上海、深圳、南寧等國內14個沿海沿江沿邊樞紐節點城市，筑牢國際國內鐵路樞紐核心地位。VrH大陸橋物流聯盟

（二）通達106條國際地區航線。截止2月，成都國際地區航線數量刷新106條，且仍在加密，通達全球五大洲，提升全球通達能力，讓“空中絲路”高效便捷。VrH大陸橋物流聯盟

二、銜接高效，集拼集運優質量促效率VrH大陸橋物流聯盟

（一）集拼集運高效流通。針對搭乘中歐班列蓉歐快鐵從歐洲到烏魯木齊等地的貨物，以前按規定需先到成都，“再回首”到烏魯木齊等地，中歐班列蓉歐快鐵與烏魯木齊合作，于2017年12月率先推出集拼集運的運輸和監管模式，讓“回頭路”不用走，貨物流通更高效。VrH大陸橋物流聯盟

（二）發展“三最”先破千列。2016年，統一品牌后的中歐班列，從全國8個城市同時發車。蓉歐快鐵率先抵達歐洲終點站；2017年，成都國際班列運行數量率先突破1000列大關。蓉歐快鐵已發展成為“運行最為穩定、開行數量最多、運輸時效最優”的中歐班列。VrH大陸橋物流聯盟

（三）精品班列保量提質。成都國際班列正在實施“保量提質”發展戰略，強化開行品質與服務，將開行國際精品班列，發揮其“運行時間最短、全程控制可追溯、服務質量最優化”等特點，縮短運輸時間，降低運輸成本，凸顯競爭優勢，促進產能轉移，產業聚集，增強成都的蓉歐樞紐地位；同時將加大建設國外一、二級節點，加強與沿線國家合作，開發線路通道，為國際物流大通道注入高品質活力。如吸引高端精密類貨物搭乘、推出冷鏈運輸服務。VrH大陸橋物流聯盟

三、功能完善，打造內陸開放經濟高地VrH大陸橋物流聯盟

（一）獲批口岸完善樞紐。成都鐵路進境糧食指定口岸將于6月底竣工，年處理糧食能力30萬噸，儲存容量4330噸，以豐富中歐班列蓉歐快鐵回程貨源，打造大宗商品交易集散中心，同時為糧食產業發展注入新動能。成都鐵路口岸已獲批“國家對外開放口岸、汽車整車進口口岸、肉類進口指定口岸、糧食進境指定口岸、多式聯運海關監管中心”，正申報水果進境指定口岸，以完善樞紐功能，打造內陸開放經濟高地。VrH大陸橋物流聯盟

（二）全域通關多式聯運。成都鐵路口岸與長江流域12個關區實現了“多點報關、多點驗放、自主運輸”全域大通關模式，是四川省輻射整個西部的國際化平臺，開辟了“東西南北”覆蓋全球的多式聯運網絡。VrH大陸橋物流聯盟

春暉草木撫新綠，德沛眾生萬物華。縱觀一季度四川貨物貿易進出口“開門紅”，實現總值1182.6億元，同比增長25.7%，其中成都實現進出口值1038.7億元，同比增長26.2%。四川正順勢而為，對“一帶一路”沿線國家及地區進出口保持快速增長勢頭。VrH大陸橋物流聯盟

在滿足本國人民的美好生活需要的同時，也應順應世界各國人民追求美好生活的需要，為人類社會的文明進步，貢獻中國智慧和中國方案。中歐班列責無旁貸，傾情奉獻！VrH大陸橋物流聯盟

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