下浮貨物運(yùn)價(jià)彰顯鐵路擔(dān)當(dāng)

為貫徹落實(shí)中央減稅降負(fù)的精神和要求，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)一步降低社會(huì)物流成本，根據(jù)《財(cái)政部 稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》（財(cái)稅[2018]32號(hào)），自2018年5月1日起鐵路運(yùn)輸服務(wù)增值稅稅率從11%降至10%。中國(guó)鐵路總公司決定，同時(shí)下浮鐵路主要貨物價(jià)格，據(jù)測(cè)算，此舉全年將為社會(huì)降低物流費(fèi)用超過30億元。（4月30日中國(guó)網(wǎng)）B4u大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物模式不斷升溫，物流公司也從原來的一家獨(dú)大發(fā)展成現(xiàn)在的遍地開花，但無論物流如何發(fā)展，最終還是要落地到交通運(yùn)輸上。而作為交通運(yùn)輸體系中有著骨干作用的鐵路部門，近年來也不斷地優(yōu)化貨運(yùn)組織、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和貨票管理等工作，相繼推出一口價(jià)、一單制等系列貨運(yùn)新舉措，滿足客戶的需要，為社會(huì)提供更為經(jīng)濟(jì)高效的物流服務(wù)。B4u大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，物流成本長(zhǎng)期以來都是制約物流行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為解決這一難題，鐵路部門采用多種方式進(jìn)行降低物流成本改革，比如前些年物流收費(fèi)項(xiàng)目的合并，使得不少依靠鐵路運(yùn)輸?shù)目蛻舻玫搅酥T多實(shí)惠。而今更是積極主動(dòng)承擔(dān)起降低社會(huì)物流成本的社會(huì)責(zé)任，降低主要貨物價(jià)格，用實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)中央減稅降負(fù)的各項(xiàng)精神和要求，來支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)了解，僅此措施的推行全年將為社會(huì)降低物流費(fèi)用超過30億元。當(dāng)然，僅僅依靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)似乎并不能說明什么，他們?cè)趧e的方面也是用行業(yè)標(biāo)桿的姿態(tài)不斷進(jìn)行自我完善。B4u大陸橋物流聯(lián)盟

我們知道，除了降低客戶物流成本之外，如何解決物流運(yùn)輸最后一公里也是一個(gè)難點(diǎn)。依照常理，鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)站與站間的運(yùn)輸，靈活性較公路、水路等其他運(yùn)輸差了不少，很難實(shí)現(xiàn)完成最后一公里的貨物運(yùn)輸。為此，他們主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，積極與當(dāng)?shù)毓坟涍\(yùn)部門聯(lián)系溝通，打造貨物零換乘平臺(tái)，在提高貨物運(yùn)輸效能的同時(shí)，也節(jié)省了不少運(yùn)輸成本，用“配角”身份參與到最后一公里物流運(yùn)輸大軍中，承擔(dān)起物流運(yùn)輸中自身應(yīng)該負(fù)有的職責(zé)。B4u大陸橋物流聯(lián)盟

在貨物管理服務(wù)上，鐵路部門也投入了大量的物力和財(cái)力，積極研制開發(fā)適合鐵路貨物運(yùn)輸管理的系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)貨物跟蹤、大數(shù)據(jù)分析等，在保證貨物運(yùn)輸安全、高效上都有了進(jìn)一步提升。同時(shí)，還制定出一系列文明裝車、安全運(yùn)輸?shù)纫?guī)章制度，堅(jiān)決杜絕暴力裝車、私自拆件等事件，有效地保護(hù)了貨物運(yùn)輸安全以及客戶個(gè)人隱私。同時(shí)，針對(duì)之前運(yùn)輸手續(xù)繁瑣、關(guān)卡眾多等問題，鐵路部門相繼推出一單制、一體化等快捷服務(wù)方式，為客戶節(jié)約了大量的時(shí)間成本。通過推行一系列的貨運(yùn)服務(wù)新舉措，使得鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)不斷受到社會(huì)各界人士好評(píng)。B4u大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)然，在運(yùn)輸安全上，鐵路運(yùn)輸也有他的優(yōu)勢(shì)，畢竟不會(huì)發(fā)生堵塞、搶道等公路交通常見的安全問題。增大鐵路運(yùn)輸效能，汽車用量會(huì)相對(duì)減少，這對(duì)公路交通壓力也有很大的緩解作用。至于城市空氣質(zhì)量，也會(huì)隨著汽車尾氣的減少進(jìn)而優(yōu)化，使得在城市生活的居民處于更健康的生態(tài)環(huán)境中。B4u大陸橋物流聯(lián)盟

下調(diào)貨運(yùn)運(yùn)價(jià)，既是鐵路部門對(duì)中央工作精神要求的貫徹落實(shí)，也是對(duì)“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”奮斗目標(biāo)的深刻詮釋。這一舉措推行，正是鐵路企業(yè)改革所釋放出的紅利，不僅表達(dá)了“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，也充分體現(xiàn)了鐵路企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。B4u大陸橋物流聯(lián)盟

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