一列列班列載著濟南融入“一帶一路”發展大潮

13日,首趟滿載貨物的中亞班列在一聲鳴笛中向西駛去,也吹響了濟南向中亞地區進一步開放的“集結號”。在國家“一帶一路”發展大潮以及濟南市“四個中心”建設的大背景下,地處山東腹地的濟南市,開通國際班列,打通國際鐵路物流通道,是時勢使然,也是歷史必然。IWR大陸橋物流聯盟

去年,濟南市政府辦公廳印發《濟南市參與絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設實施方案》,未來將積極參與“一帶一路”建設,計劃到2020年努力將濟南打造成“一帶一路”重要核心城市、雙向開放戰略支點和國際區域合作重要平臺。IWR大陸橋物流聯盟

而無論是資源還是產品的進出,都離不開交通物流的支持。“一帶一路”為國際貨運班列帶來了千載難逢的發展機遇,國際班列也成為“一帶一路”的重要抓手和載體。國際班列的開通將有力改善濟南市外貿投資環境,促進濟南市國際化以及外向型經濟發展。IWR大陸橋物流聯盟

隨著國際班列的運行,不僅濟南的優勢產品,周邊省市的貨品也在向濟南集結。一列列滿載著貨品的國際班列開出國境,也必將帶動濟南與一帶一路國家的經濟、文化交流走向更加深遠的未來。濟南正在跟隨一列列國際班列更加深入地融合到“一帶一路”發展的大潮中。IWR大陸橋物流聯盟

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