為河南破題多式聯(lián)運(yùn)“一單制”點(diǎn)贊

中國銀行河南省分行日前為鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司分別辦理了多式聯(lián)運(yùn)提單質(zhì)押開立國際信用證和匯出匯款業(yè)務(wù)，這是河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)提單業(yè)務(wù)的重大突破，也意味著俗稱的“一單制”破題。（據(jù)3月20日本報(bào)報(bào)道）wyO大陸橋物流聯(lián)盟

多式聯(lián)運(yùn)是物流運(yùn)輸?shù)母呒?jí)發(fā)展階段，是物流現(xiàn)代化進(jìn)程的重要標(biāo)志。所謂“多式”，就是將兩種以上的運(yùn)輸方式組合成復(fù)合型一體化的運(yùn)輸方式，以減少中間環(huán)節(jié)，縮短貨運(yùn)時(shí)間，降低運(yùn)輸成本。然而“多式”只是基礎(chǔ)，多式聯(lián)運(yùn)的核心在于“聯(lián)”，即實(shí)現(xiàn)貨物“一人到底、一單到底、一箱到底、一簽到底、一檢到底”的物流新模式，客戶只需一次填寫“空鐵聯(lián)運(yùn)單”，便無需再聯(lián)系或接洽承運(yùn)商，實(shí)現(xiàn)全程便捷化物流服務(wù)。當(dāng)前，陸路運(yùn)輸市場主體多、運(yùn)單標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、運(yùn)單不能作為“物”權(quán)憑證等問題，依然制約著“聯(lián)”的進(jìn)一步發(fā)展，也一直影響著企業(yè)融資需求。我省依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度優(yōu)勢(shì)，首創(chuàng)多式聯(lián)運(yùn)提單質(zhì)押金融服務(wù)，為進(jìn)一步探索高效便捷的貨物聯(lián)運(yùn)全程“一單制”運(yùn)輸，推動(dòng)破解國際物流連貫性運(yùn)輸難題，進(jìn)而為全國提供可資借鑒的“河南方案”，添上了濃墨重彩的一筆。wyO大陸橋物流聯(lián)盟

“一單制”破題，是堅(jiān)持問題導(dǎo)向的先行先試與制度創(chuàng)新。發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，我省有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)和相對(duì)較大的經(jīng)濟(jì)總量做支撐，更為難得的是，我們有政策優(yōu)勢(shì)，《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》《中國（河南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》等多個(gè)國家戰(zhàn)略規(guī)劃方案，均支持我省在多式聯(lián)運(yùn)等方面先行示范。先行先試，不是一句空話，河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)管委會(huì)從企業(yè)現(xiàn)實(shí)問題出發(fā)，及時(shí)召集相關(guān)職能部門，研究解決途徑和業(yè)務(wù)模式，探索陸上運(yùn)輸貿(mào)易融資新規(guī)則，促成“國際物流+金融創(chuàng)新”合作，最終實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)提單業(yè)務(wù)的重大突破，這一生動(dòng)事例告訴我們，先行，能搶占先機(jī)，也必然先遇到問題；先試，就要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，促進(jìn)制度創(chuàng)新。wyO大陸橋物流聯(lián)盟

唯改革者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)。在發(fā)展面前，誰率先作為、主動(dòng)創(chuàng)新，拿出解決方案，誰就能占據(jù)優(yōu)勢(shì)，把握主動(dòng)權(quán)。對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)規(guī)則不統(tǒng)一的問題，我省積極啟動(dòng)空鐵聯(lián)運(yùn)貨物箱體、安檢標(biāo)準(zhǔn)、操作流程和管理體制“四統(tǒng)一”的研究。河南保稅集團(tuán)已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了跨境電商交易通關(guān)單“一票到底”和O2O現(xiàn)場提貨，日均處理商品100萬包，全國領(lǐng)先。繼續(xù)發(fā)揮地方優(yōu)勢(shì)，直面現(xiàn)實(shí)問題，增加“集、疏、運(yùn)”建設(shè)方面的考慮，把建設(shè)重點(diǎn)向標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則探索、裝備技術(shù)研發(fā)及信息開放共享等方面傾斜，我省多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展步伐就會(huì)越來越快。wyO大陸橋物流聯(lián)盟

地區(qū)的發(fā)展與強(qiáng)盛，離不開交通之強(qiáng)，也往往始于交通之強(qiáng)。以綜合交通樞紐建設(shè)為基礎(chǔ)，以物流業(yè)發(fā)展為先導(dǎo)，以先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集為目標(biāo)，是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的有效途徑。建立多式聯(lián)運(yùn)、高效銜接的現(xiàn)代綜合交通體系，是推動(dòng)我省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。讓我們?cè)俳釉賲枴⒋竽憚?chuàng)新，擼起袖子加油干！wyO大陸橋物流聯(lián)盟

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