中歐班列與世界各國(guó)一道奔向幸福未來(lái)

近日，X8086次中歐班列(成都—羅茲)從成都城廂站緩緩駛出。這標(biāo)志著2017年中歐班列開(kāi)行數(shù)量已突破3000列，創(chuàng)中歐班列年度開(kāi)行數(shù)量歷史新高，超過(guò)2011～2016年6年開(kāi)行數(shù)量的總和。(12月19日 工人日?qǐng)?bào))DWV大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列收獲“一帶一路”的優(yōu)秀成果。從今年一年的開(kāi)行數(shù)量就超過(guò)了過(guò)去6年之和我們不難看出，中歐班列步入了發(fā)展的“井噴期”。中歐班列憑借其時(shí)間相當(dāng)于海運(yùn)四分之一、價(jià)格相當(dāng)于空運(yùn)五分之一的巨大優(yōu)勢(shì)受到了國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可和青睞，樹立了良好品牌，跨區(qū)、跨國(guó)物流的愈演愈烈見(jiàn)證了“一帶一路”建設(shè)開(kāi)花結(jié)果的好成績(jī)。DWV大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列打通向西出口額重要通道。中歐班列影響力日益擴(kuò)大，惠及了國(guó)內(nèi)的出口市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)搭建起的統(tǒng)一運(yùn)輸協(xié)調(diào)平臺(tái)與中歐班列形成合力，不僅突破了現(xiàn)有產(chǎn)品向外輸出的時(shí)間局限，減少國(guó)內(nèi)企業(yè)承擔(dān)的物流風(fēng)險(xiǎn)，更將南豐蜜橘、醫(yī)用紗布、復(fù)合包裝等越來(lái)越多的產(chǎn)品載上高速列車走出國(guó)門，開(kāi)辟出廣闊的國(guó)際市場(chǎng)，用經(jīng)濟(jì)收入帶給人民最直接的實(shí)惠。DWV大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列構(gòu)建世界伙伴的友誼橋梁。中國(guó)的發(fā)展離不開(kāi)世界，中國(guó)的發(fā)展也為世界的發(fā)展注入新活力。中歐班列之所以能夠受到多方肯定，取得如此豐碩的成果，正是讓沿線各國(guó)分享到了“一帶一路”建設(shè)互利共贏的實(shí)惠。中國(guó)式的鐵路外交滿載著中國(guó)誠(chéng)意走出國(guó)門，將與世界各地的伙伴一道攜手奔向幸福未來(lái)。DWV大陸橋物流聯(lián)盟

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