中歐班列:現代物流發展的互利雙贏
2017-11-28 09:08:05
Landbridge平臺
中國鐵路總公司18日披露,隨著11月17日X8086次中歐班列(成都—羅茲)從城廂站緩緩駛出,2017年中歐班列開行數量已突破3000列,創中歐班列年度開行數量歷史新高,超過2011—2016年開行數量的總和。同時,中歐班列自2011年開行以來,累計開行數量突破6000列。(中國新聞網)
中歐班列隨著“一帶一路”倡議的提出發展得越來越快。有數據顯示,中歐班列從第1列開始到第500列,歷時4年;從第501列到第1000列,歷時7個多月;從第1001列到第2000列,僅用時8個半月。開行數量越來越多,間隔時間越來越短,發展速度越來越快,這其中不止是運量在攀升,更有力促進了沿線國家經濟發展、傳播了中華文明、推動了世界政治經濟新秩序進程。
中歐班列給沿線國家經濟發展帶去了生機和活力,帶來了一方經濟的繁榮發展。如今的中歐班列所到之處,處處呈現出一片勃勃生機的景象,目前,中歐班列運行線已達57條,其中國內開行城市達到35個,到達歐洲12個國家34個城市。一方面給沿線百姓送去了富含中國發展成果的物美價廉的商品,另一方面也為沿線國家打開了巨大的中國市場,這是在完全自愿平等、互利雙贏的基礎上進行的貿易,互通有無、各取所需,極大地活躍了沿線國家經濟,也使得中歐班列所到之處越來越受歡迎,發展越來越快。
中歐班列給沿線國家帶去了中國發展經驗和中華文化,帶來了對中華文明的人心所向。經濟的發展過程自然跟隨著文化的溝通和交流,中華民族“和為貴”的處世理念和“和平共處五項原則”越來越受歡迎,對中國的聲音越來越重視。由中國鐵路總公司提議的、相關各國積極響應的中歐班列會議先后簽署了《關于深化中歐班列合作協議》、《中歐班列運輸聯合工作組第一次會議紀要》,對于推動中歐班列持續、穩定、快速、健康發展奠定了堅實基礎,也讓中國的經營理念和中華文明更加深入人心。
中歐班列憑借“一帶一路”倡議的東風,推動世界多元化和全球經濟一體化的進程。中歐班列在推進“一帶一路”建設,加快沿線國家道路聯通、貿易暢通,打造利益共同體的同時,也不斷將沿線國家筑成以中國為中心的經濟和戰略體系,并在逐漸改變現有的戰略和體制結構,促進世界多元化和全球經濟一體化的快速發展。
中歐班列拉動的不止是不斷攀升的運量,還輸送著中華民族的古老文明和中國方案,承載著世界各國人民的深情厚誼和熱切期盼;中歐班列必將在更好地服務各國經濟社會發展,更多地惠及當地群眾的征途上闊步前進。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司