中歐班列搭建起中歐之間經貿、政治、文化橋梁

記者18日從中國鐵路總公司獲悉，自2011年開行以來，中歐班列累計開行數量已突破6000列。截至11月17日，2017年中歐班列開行數量已突破3000列，創中歐班列年度開行數量歷史新高，超過2011年至2016年6年開行數量的總和。(人民網)CPQ大陸橋物流聯盟

絲綢之路，源起古老的中國，以神奇美麗的絲綢而聞名于世。將相隔萬水千山的東西方的不聯系到了一起，創造了繁榮和昌盛;2013年習近平總書記提出“一帶一路”倡議，賦予了古絲綢之路新的時代內涵。新絲綢之路經濟帶，東邊牽著亞太經濟圈，西邊系著發達的歐洲經濟圈，被認為是“世界上最長、最具有發展潛力的經濟大走廊”。而中歐班列將將已有的歐亞鐵路運輸線串聯起來，以成為“一帶一路”發展的重要引擎。CPQ大陸橋物流聯盟

與海運、空運和陸運運輸相比，鐵路運輸速度快，安全性高的優勢，同時鐵路運輸對環境的污染小，綠色環保，受受自然環境影響小，可以實現“全天候”運輸，綜合起來，性價比也更高。而且鐵路部門為為適應日益增長的中歐班列沿線各國間國際聯運貨物運輸需要，不斷優化組織方案，提高服務水平，為市場提供高質量的服務，因此中歐班列一經推出已經成為中歐運輸的骨干方式，受到市場的歡迎與好評。CPQ大陸橋物流聯盟

中歐班列的“常態化”、“密集化”運行，將促進沿線國家的商品將更加方便的走進中國、民眾的“尋常百姓家”，中國物美價廉的商品也會更為快捷的到達歐洲，從而帶動中歐貿易總量的增長。同時，中歐班列的不斷發展，將帶動沿線城市制造業、物流產業的發展，帶動沿線國家和地區向中國出口的份額，拉動當地就業及經濟的發展，提高沿線民眾的生活水平。除此之外，逐步發展的中歐班列也將成為中歐之間文化交流的使者、經貿往來的樞紐，推動中歐全面戰略伙伴關系進一步發展。CPQ大陸橋物流聯盟

我們有理由相信，隨著“一帶一路”的深入推進，中歐班列將會成為中歐之間的文化交流線，貿易樞紐線，政治互信線，增加中歐人民的互相認知和了解，中歐之間的戰略互信，搭建起中歐之間的經貿、文化、政治橋梁。CPQ大陸橋物流聯盟

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