中歐班列譜寫鋼鐵絲綢之路新篇章
2017-11-22 09:23:01
Landbridge平臺(tái)
記者18日從中國(guó)鐵路總公司獲悉,自2011年開(kāi)行以來(lái),中歐班列累計(jì)開(kāi)行數(shù)量已突破6000列。截至11月17日,2017年中歐班列開(kāi)行數(shù)量已突破3000列,創(chuàng)中歐班列年度開(kāi)行數(shù)量歷史新高,超過(guò)2011年至2016年六年開(kāi)行數(shù)量的總和。
在很多人的眼里,歐洲生活水平相對(duì)較高,經(jīng)濟(jì)繁榮,品牌眾多,是很多世界知名品牌的發(fā)源地。這些年,到歐洲購(gòu)物旅游的中國(guó)人越來(lái)越多,中歐之間的人員往來(lái)日益頻繁,而中歐班列的開(kāi)行,恰恰反映出當(dāng)前中歐之間的貿(mào)易熱度正在與日俱增,從2011年開(kāi)行至現(xiàn)在突破6000列的中歐班列,把中國(guó)商品、歐洲商品通過(guò)鋼鐵大動(dòng)脈輸送到中國(guó)和歐洲的不同國(guó)家,繁榮了雙邊貿(mào)易,也譜寫了鋼鐵絲綢之路發(fā)展的新篇章。
中歐班列之所以受歡迎,主要在于用鐵路的運(yùn)輸方式可以發(fā)揮其運(yùn)載量大、速度快、安全性高的特征以及綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)這些年的實(shí)踐,中歐班列沿途國(guó)家經(jīng)貿(mào)日趨活躍,國(guó)家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切,這些有利條件,為鐵路發(fā)揮物流骨干作用,助推“一帶一路”經(jīng)濟(jì)合作,將絲綢之路從原先的“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”起到了重要作用。
中歐班列往來(lái)于中國(guó)和歐洲的廣袤大地,帶去了貿(mào)易,也帶去了友誼,6000列只是一個(gè)階段性的數(shù)字,相信隨著中國(guó)改革開(kāi)放的不斷深入,中歐班列也一定會(huì)開(kāi)行的更多,釋放出更多運(yùn)能,為各國(guó)人民的幸福生活增添無(wú)限動(dòng)力。
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