6000列中歐班列齊奏合作共贏“交響曲”

記者18日從中國鐵路總公司獲悉，自2011年開行以來，中歐班列累計開行數量已突破6000列。截至11月17日，2017年中歐班列開行數量已突破3000列，創中歐班列年度開行數量歷史新高，超過2011年至2016年6年開行數量的總和。(《人民日報海外版》11月20日)kwO大陸橋物流聯盟

自2011年3月首趟中歐班列成功開行，六年多來，作為服務國家“一帶一路”建設的重要平臺，中歐班列以其良好的國際競爭力和商譽度，已逐步成為享譽世界的知名物流品牌和國際物流陸路運輸骨干，突破6000列的常態化開行模式也讓中歐班列合作共贏之路越走越寬。kwO大陸橋物流聯盟

因合作需求而生，為共贏目標而行。伴隨國家“一帶一路”建設的不斷深化，中歐班列開行線路不斷增加，同時也吸引了更多國家加入運輸合作。目前，中歐班列運行線路已發展到57條，能夠順暢連接到歐洲12個國家34個城市。今年10月18日召開的中歐班列運輸聯合工作組，就深化中歐班列運輸合作達成廣泛共識。讓中歐班列的合作成員與日俱增，也讓中歐班列的運行覆蓋區域更廣、運輸組織更符合各方利益需求。kwO大陸橋物流聯盟

隨著中歐班列數據共享、技術革新持續深化，中國整合國內相關行業、部門、企業的信息資源，并與沿線國家強化溝通聯系，推動實現鐵路、海關、檢驗檢疫等信息系統電子數據的交換與共享;深化技術革新，推行海關、檢驗檢疫、鐵路、港口單據電子化，引入北斗衛星定位技術實施全程定位;打造數字化、智能化的中歐班列，在提升班列通關效率的同時保障了貨物運輸安全。kwO大陸橋物流聯盟

中歐班列惠及更多企業，共贏效果更明顯。中歐班列運行六年多，安全快捷、綠色環保的優質品牌屬性逐步為海內外企業熟知。從高檔衣帽、紡織品到生鮮食品，從汽車配件、電子產品到工程機械，超過1000種產品選擇通過中歐班列運輸出口。企業希望借力班列有力搶占國外市場，鐵路部門則積極響應客戶需求，主動增大集貨半徑，加密開行頻次。同時，回程貨源的增加減少了班列空載運行率，讓班列能夠更為健康、可持續地運營發展，僅今年中歐班列就開行超過2500列，占歷年開行總數一半以上。kwO大陸橋物流聯盟

伴隨國家“一帶一路”建設的持續深化，中歐班列的服務作用將會更加凸顯，未來，千列中歐班列必將與中國高鐵一起成為建設交通強國征程上亮麗名片，在合作共贏中開創發展新篇章。kwO大陸橋物流聯盟

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