推進干線物流降本增效，陸鯨成功獲頒無車承運牌照

11月10日，傳化陸鯨成功獲頒具有無車承運資質的道路運輸經營許可證，這塊意義重大牌照的取得，既是對陸鯨推動干線物流降本增效成效的肯定，又是對陸鯨無車承運模式的創新期待。pAA大陸橋物流聯盟

去年9月，國家交通運輸部開始在全國開展道路貨運無車承運試點工作，希望通過模式創新提升物流運輸組織效率，隨后公布全國29個省市的283家試點企業名單。今年，國家持續推進改革試點，加快無車承運物流發展，10月17日，根據《關于加快推進無車承運物流試點工作的通知》，傳化陸鯨與交通運輸部無車承運試點運行監測系統完成對接，正式納入試點監測； 11月10日，陸鯨正式拿到無車承運試點資質，成為浙江省公布的第二批共11家無車承運物流試點企業其中之一。pAA大陸橋物流聯盟

無車承運人是指不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位，試點目的是鼓勵企業依托移動互聯網等技術進行模式創新，實現“線上資源合理配置、線下物流高效運行”，促進物流行業“降本增效”。成為無車承運人關鍵在于三大能力：貨源、運力兩端的整合組織能力，完善的信息平臺及大數據處理能力以及承擔運輸風險的能力，而陸鯨悉數具備。一，陸鯨作為干線運力的線上調度平臺，目前已積累百萬級的司機貨主用戶，陸鯨一方面賦能平臺用戶發展，通過培育、扶持貨代、小3PL、專線，構建穩定專業的運力池，另一方面，用專業物流解決方案承接上游企業的干線運力需求。二，依靠互聯網、大數據、人工智能等先進技術，陸鯨打造出一套智能化的供應鏈及運力調度系統，能夠一鍵發貨、可視化管理、精選運力，為有運力需求的生產制造企業、商貿企業和物流公司提供一站式解決方案，從供應鏈角度降低企業物流成本。三，陸鯨平臺對所有運輸過程實現可視化管控，能將風險降至最低，另外作為傳化智聯旗下公司，陸鯨毫無疑問具備風險賠付能力。pAA大陸橋物流聯盟

行業深耕4年，陸鯨一直致力于為干線物流降本增效提供智能化的解決方案。截止目前，陸鯨在沒有自有車輛的情況下，已先后為央企中鋼、世界級工程建設者精工鋼構、大王椰、特大型民營企業集團東方希望等大批企業集團提供了定制化的物流解決方案，滿足其復雜多樣的運力需求，企業物流成本大幅降低，運輸時效提升達30%。前不久，陸鯨開始聚焦細分行業，針對白酒行業普遍痛點，推出了包括精準運力調度、智能倉儲管理、高效貨品集散等覆蓋生產端到銷售端全程的解決方案，為國粹酒業等瀘州當地的一批酒企提供物流服務。pAA大陸橋物流聯盟

無車承運模式是推進物流業供給側結構性改革，實現物流行業轉型升級的有力舉措，也是國家正大力推進的創新舉措。獲得無車承運資質后，陸鯨將會利用互聯網技術等先進手段，持續為更多企業提供干線物流服務，幫助其降本增效。pAA大陸橋物流聯盟

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