砥礪五年走出去

10月24日，武漢鐵路局金鷹重型工程機械有限公司為新加坡設計生產的第一批TEL地鐵線建設維護專用平車和放線車，經過新加坡陸路交通管理局驗收通過，正式交付使用。這是該局落實高鐵“走出去”國家戰略取得的又一碩果。7F4大陸橋物流聯盟

5年來，武漢局依托國家“一帶一路”建設，緊緊抓住鐵路發展的黃金機遇期，把握樞紐大局、客運大局、高鐵大局的功能定位，適應市場要求、搭建交流平臺、輸出中國標準，大力推動中國高鐵“走出去”。該局注重科技創新，打造中國品牌，暢通物流渠道，輸出中國產品，把中國的商品、產業、裝備等傳播出去，不斷擴大海外“朋友圈”。7F4大陸橋物流聯盟

金鷹重工打響中國品牌。隨著中國國力的增強，中國鐵路工程機械裝備制造也在大步走向世界。金鷹重工積極實施“走出去”戰略，年產重型軌道車輛、大型養路機械、電氣化鐵路施工維修檢測車輛和城市軌道交通施工維修車輛等800多臺（套），成為產品線齊全的高端鐵路裝備制造企業。7F4大陸橋物流聯盟

金鷹重工瞄準世界技術最前沿，按照“生產一代、試制一代、研究一代、構思一代”的思路，平均每年拿出年銷售額的5％作為研發投入，大力推進產品創新。金鷹重工先后攻克了鋼軌處理、接觸網施工維護及檢測、雙動力交流傳動等9項核心技術，獲得發明專利30余項；成功研發了焊軌車、打磨列車、大修列車等大量新產品，多項產品達到國際先進水平，實現了從響應市場需求到促進鐵路工程機械發展，再到引領鐵路施工養護作業模式革新的轉型發展。7F4大陸橋物流聯盟

5年來，金鷹重工與“一帶一路”沿線國家聯系更為緊密，通過借船出海、企業聯盟、營銷代理等形式參與國際競爭，產品銷往美國、巴西、新西蘭、印度、馬來西亞等20多個國家，并在美洲、大洋洲、非洲和東亞、西亞等地區建立了營銷網絡，產品不斷走出國門、走向世界，展示了“中國制造”在國際上的良好形象。7F4大陸橋物流聯盟

高鐵培訓輸出中國標準。鐵路企業在項目與產品“走出去”的同時，急需大批國際化人才的支撐。2014年9月12日，武漢高速鐵路職業技能訓練段迎來首批51位高鐵學員。自此，我國首個專業高鐵人才訓練基地正式投入運營。7F4大陸橋物流聯盟

這個段作為全國鐵路唯一高鐵技能培訓準入機構，緊跟中國高鐵“走出去”步伐，充分發揮教育資源優勢，致力于人才培養、科學研究、技術服務，助推鐵路合作，加強職業技能交流。截至目前，這個段累計培訓國內外高鐵各專業學員達63892人次。7F4大陸橋物流聯盟

中國鐵路正在以開放的姿態迎接世界各地鐵路人才。這個段先后舉辦了泰國、老撾、馬來西亞、阿富汗、贊比亞、匈牙利、塞爾維亞、坦桑尼亞、哈薩克斯坦等14批涉外鐵路技能培訓班，培訓涉外學員400余人次，在傳授技能的同時，讓技術標準、管理標準、職業標準等“中國標準”逐漸成為國際標準，提升了中國高鐵影響力。7F4大陸橋物流聯盟

中歐班列擦亮中國名片。武漢局把開好中歐班列作為推進“一帶一路”建設的一項重要舉措，加強路地、路企的協調配合，強化運輸組織和安全管理，使班列開行頻次不斷加大、運量和規模不斷擴大，讓貨物運輸更靈活、高效、便捷。7F4大陸橋物流聯盟

武漢局根據客戶需求不斷優化運輸組織，為中歐班列開行創造良好條件。目前，該局既有富士康科技集團等大型制造企業的“定制專列”，又有中小外貿企業的“公共班列”，也有小微型企業、跨境電商的“拼箱班列”。7F4大陸橋物流聯盟

2016年，中歐班列（武漢）首次采用冷鏈技術，在萬里旅途中全程使用冷藏箱，將俄羅斯的液態牛奶、法國波爾多葡萄酒從產區直接運回武漢，首次開啟了液態牛奶、葡萄酒的跨國鐵路運輸。在實現雙向冷鏈常態化運營后，除“一帶一路”沿線特色商品可運至國內百姓餐桌之外，湖北潛江小龍蝦、武漢梁子湖螃蟹、宜昌柑橘等華中地區生鮮農產品也能通過冷鏈運輸出口海外。7F4大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列（武漢）已開通至德國、法國、捷克、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯等國的12條線路，輻射28個國家。從2014年4月班列開啟常態化運營至2017年上半年，中歐班列（武漢）已發運702列、6.2萬余標箱，發運總量穩居全國中歐班列城市前列。7F4大陸橋物流聯盟

中歐班列（武漢）已發展成為國家中歐班列重要物流品牌，成為“一帶一路”貿易通道的重要載體和鐵路運輸的“新名片”。7F4大陸橋物流聯盟

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