張?。褐袣W班列開行構建“一帶一路”新格局
2017-06-01 09:26:45
Landbridge平臺
在“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,由天盟運營的義烏-馬德里中歐班列開通運行,這是我國今年開行的第1000列中歐班列,標志著亞歐大陸互聯互通的重要橋梁和“一帶一路”建設再次迎來“黃金時代”。(人民網 5月29日)
在“一帶一路”國際合作高峰論壇這一備受全球矚目的重要會議上,“中國制造”再次引發了全球熱議,贏得了世界人民的由衷點贊,“第1000列”的輝煌數字,背后折射出的是中國鐵路近年來潛心進取、精益求精,折射出的“義烏元素”更把“精品化運行”和“同步共贏”的理念炫到了世界舞臺上。
熱點背后,是“中國制造”的巨大成功。“一帶一路”國家戰略的提出,需要過硬的鐵路技術支撐,更需要“中國制造”的鮮明亮劍,才能為“中國夢”儲備奔跑的力量。這1000列中歐班列的運行,整整走過了7年的艱辛探索,從最初的朦朧構想,到如今的常態化運行,“中國鐵路”用閃亮的汗水和晶瑩的智慧,把國家戰略真正變成了實實在在的行動,更為未來的發展提供了無限的商機和潛力。
成績是汗水的結晶,更是拼搏的縮影。當領先潮流、領先技術成為了一種新常態,驀然回首,“中國鐵路”的厚重底蘊背后,是無數鐵路員工的執著專注,是一次次劈波斬浪的艱難跨越,更是對于打破西方“技術壟斷”的響亮回擊!這1000列中歐班列,就是實實在在的證明。
俗話說,沒有最好,只有更好,從最初的構想,到1000列中歐班列的開行,“中國鐵路”整整走過了七度寒暑;那么,下一個“第1000列”又將綻放何時?答案雖然無法預測,但我們卻信心滿懷:只要“中國鐵路”秉承這樣過硬的技術、過硬的擔當、過硬的形象,它不僅會成為“一帶一路”最重要的一環,更將飛快、全面地打開對接世界人民的大門。只要“中國鐵路”比照現有的速度效率,堅定不移地走下去,它必將把更多的“中國制造”傳遍全球各地、把更多的發展商機和民生需求帶回祖國!只要“中國鐵路”成為了聯接各國人民的“綠色通道”,“中國制造”的烙印將愈發放大。
在為第1000列中歐班列開行點贊叫好的同時,我們衷心期待,下一個“第1000列”早日到來。我們更衷心期待,“中國鐵路”會帶給2019年第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇更多的驚嘆和欣喜。
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