鐵路運輸為“一帶一路”發揮突出作用

記者日前從昆明鐵路局了解到，今年以來，鐵路國際聯運發展勢頭喜人。截至5月2日，中越米軌國際聯運共完成貨物發送量22.52萬噸，創12年來最高紀錄。昆玉河準軌鐵路全線完成貨物發送量240.29萬噸，較去年同期增長124%。河口北站每天向蒙自北、玉溪南、青龍寺、馬龍等站組織開行集裝箱及整車班列運輸越南進口鐵礦石。(云南網  5月11日)6FY大陸橋物流聯盟

近年來，鐵路企業不斷改善運輸經營理念，提高運輸效率，整合運輸資源，夯實國內的鐵路運輸業務，并積極拓展國際鐵路聯運業務，致力于將中國鐵路打造成現代化運輸企業。特別是“一帶一路”的背景下，鐵路部門非常重視“國際鐵路聯運”業務，在國際聯運業務上不斷做出拓展，根據中國鐵路總公司的統計顯示，截止2017年5月，中歐班列開行量較去年同期增加了612列，增長158%。6FY大陸橋物流聯盟

在剛剛結束的“一帶一路”高峰論壇上，中國鐵路再次成為焦點之一。經過多年的探索和發展，中國鐵路具備集高速客運、多元化物流運輸、國際鐵路聯運、鐵路設備制造等多種屬性于一身的現代化物流企業。在國際貨物運輸業務中，鐵路運輸本身具有速度快、運量大、能耗低、受氣候環境影響小等優勢。6FY大陸橋物流聯盟

筆者認為，隨著中國與“一帶一路”沿線國家之間相互合作進一步加強，貨物貿易越來越頻繁，中國鐵路必將成為中國在“一帶一路”上物流運輸的重要基石。6FY大陸橋物流聯盟

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