中歐班列集結中心開啟“一帶一路”新篇章

5月16日，一列由德國杜伊斯堡開行的返程中歐班列，經阿拉山口入境中國，抵達終點站——中歐班列烏魯木齊集結中心。（5月17日 中國新聞網）2NQ大陸橋物流聯盟

剛剛結束不久的“一帶一路”國際合作高峰論壇，標志著共建“一帶一路”開啟新的征程。習近平主席的演講描繪了共建“一帶一路”的新圖景，指明了推進“一帶一路”建設邁上更高水平的新方向，更為中國物流行業注入振奮人心的遠大期望與發展動力！2NQ大陸橋物流聯盟

作為“一帶一路”倡議的一項重要務實合作舉措，憑借“依托疆內，輻射全國，布局歐亞”的經營定位。如今中歐（中亞）班列成立了烏魯木齊集結中心，積極加強與中歐班列(重慶-杜伊斯堡)、中歐班列(成都-羅茲)及全國各地物流需求企業的合作，進而形成西行班列相互補軸、零散貨物集結開行的經營模式。已從去年5月的每周開行一列發展為每天開行一列，實現了西行班列規模化、常態化開行。中歐班列不僅實現了西行班列規模化、常態化開行，更是隨著集結中心品牌效應日益顯現，構建了新疆“東聯西出”的物流大通道。2NQ大陸橋物流聯盟

“駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風。”千年之前，絡繹不絕的駝鈴商隊曾撐起了一路繁華相望；千年之后，呼嘯穿梭的中歐班列不斷提速，續寫著古老亞歐大陸的生機勃勃。今年以來，中歐班列雙向對開線路明顯增加，一方面把中國制造的商品向中亞和歐洲各國運送，同時大量歐洲產品也通過這條線路進入中國。目前，中歐班列(義烏)已實現每周去程2趟、回程1趟，載回來的歐洲進口商品越來越豐富，附加值也越來越高，為義烏小商品貿易搭建了“賣全球、買全球”的大平臺。2NQ大陸橋物流聯盟

此外，“一帶一路”中歐班列不只是經濟合作的貿易通道，還進一步促進了文化、歷史、風俗等領域的合作與交流。在新的發展背景下，中歐班列集結中心將進一步把沿線各國人民的生活愿景結合起來，真正讓沿線各國體驗“一帶一路”紅利，讓古絲綢之路有了新的時代內涵。2NQ大陸橋物流聯盟

“一帶一路”旨在打造一個開放、包容、共享的合作平臺，隨著“一帶一路”建設的深入發展，中歐班列也進入自身規范完善發展以及同其他領域聯動融合發展的關鍵時期，在強化提升中歐班列的功能定位的同時聚共識、集眾智、匯眾力來進一步提質增效，掀開合作共贏新篇章。2NQ大陸橋物流聯盟

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