中歐班列為“一帶一路”開辟經貿新通道

國家主席習近平14日出席“一帶一路”國際合作高峰論壇并發表主旨演講。習近平說，古絲綢之路綿亙萬里，延續千年，積淀了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產。(人民網5月15日)gAg大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”建設的不斷推進，中國和“一帶一路”沿線國家的經貿往來愈加頻繁密切。為滿足日益增長的亞歐貿易需求，中歐班列應運而生。新型、快速、集裝化的中歐班列自2011年開行以來，以其運輸時間約比海運縮短三分之二、成本約比空運減少五分之四、比公路運輸安全性好且綠色環保，適應國際經濟發展潮流、契合中歐企業降本提效需求，開辟了海運、空運之外的大陸貿易通道新模式，贏得了沿途各國的青睞。gAg大陸橋物流聯盟

去年以來，國家有關部門、鐵路和地方從互聯互通、項目合作、統一品牌、信息共享、強化設施建設、便利通關檢疫等方面，共同推進中歐班列開行工作，取得更明顯成效。去年一年時間里，中歐班列共計開行1702列，占去年底累計開行數約七成，同比增長109%;其中返程班列572列，同比增長116%，促進了中歐貿易平衡。gAg大陸橋物流聯盟

截至目前，包括義烏、成都、烏魯木齊在內，全國24座城市已開通中歐班列線路46條，到達歐洲11個國家的24座城市。中歐班列已累計開行3682列，比去年底增加了1300多列，呈現加速發展的良好態勢。中歐班列跨越上萬公里路程，開辟了中歐經貿新通道，為實現中歐道路聯通、物流暢通，推進“一帶一路”建設提供運力保障。gAg大陸橋物流聯盟

中歐班列并不是簡單的一列列國際貿易貨物列車，而是我國全方位提高對外開放水平、融入世界經濟一體化格局的有效綜合載體。如屬于西部內陸省份的四川，去年開行的中歐班列—蓉歐快鐵已突破400列。借助蓉歐快鐵，四川由“陸困省”變為西部對外開放最活躍的省份之一。嘗到“甜頭”的四川，計劃今年開行蓉歐快鐵1000列，并規劃到2020年年開行數將達到3000列以上。gAg大陸橋物流聯盟

今年，鐵路部門將從充分發揮國際聯運優勢、建立國際鐵路聯運合作機制、加強物流樞紐設施建設、加大貨源尤其是回程班列貨源組織力度、構建信息服務平臺、推進便利化大通關等六個方面，繼續推進中歐班列加速發展。按我國規劃，到2020年年開行中歐班列將達到5000列左右，屆時中歐班列服務“一帶一路”的能力將更強。gAg大陸橋物流聯盟

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