中歐班列一路唱響中國故事

5月13日，X8024次中歐班列（義烏-馬德里）從浙江義烏鐵路西站鳴笛駛出。在“一帶一路”國際合作高峰論壇即將舉行之際，這列滿載著服裝、紡織用品等100個標準集裝箱貨物的列車成為2017年開行的第1000列中歐班列，較去年同期增加612列，增長158%（中國日報5月13日電）。vNl大陸橋物流聯盟

古有“絲綢之路”讓世界認識了中國文明，促進了當地發展；今有中歐班列同樣讓世界了解了中國夢，促進了當地繁榮。的確，不論是古代的“絲綢之路”，還是當下的“一帶一路”，都是中國人民為世界人民送去的大禮包。如2014年中歐班列（武漢）剛運行時是定制班列，只有去程沒有回程；2015年開始有回程班列，開始時有空倉，幾個月后就持續爆倉，可見越來越多的歐洲企業將中歐班列作為物流供應鏈的重要選擇。再如中歐班列（義烏）開行兩年有余，已經發展成為我國開行國際鐵路貨運班列線路最多的城市。更值得點贊的是習近平總書記倡議“一帶一路”的4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，聯合國大會、聯合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設內容。“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，建設成果豐碩。vNl大陸橋物流聯盟

驕人的成就，和平的初心。正如習近平總書記14日出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上所說的：堅持以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，攜手推動“一帶一路”建設行穩致遠，將“一帶一路”建成和平、繁榮、開放、創新、文明之路，邁向更加美好的明天。vNl大陸橋物流聯盟

確實中歐班列在“一帶一路”建設中起著非常重要的作用，它一路鳴笛唱響著沿路國家和地區和平發展的心聲，就像"絲綢之路"上的駝鈴聲，一路召喚著沿路國家和地區相互交流的愿望。vNl大陸橋物流聯盟

正如習近平總書記所強調的，人類社會正處在一個大發展大變革大調整時代。世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化深入發展，和平發展的大勢依然強勁，變革創新的步伐繼續向前。同時，和平赤字、發展赤字、治理赤字，是擺在全人類面前的嚴峻挑戰。因此，開行中歐班列就是要發揚“絲綢之路”精神，就是順應時代潮流，適應發展規律，一路唱響中國人民和世界各國人民一起建設“和平、繁榮、開放、創新、文明”之路的故事。vNl大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列初步形成西、中、東3條中歐鐵路運輸通道，鋪畫了中歐班列運行線46條。截至2017年2月底，國內開行城市增加到27個，到達歐洲11個國家28個城市。中歐班列開行數量也實現了爆發式增長。可見，進一步做大做強中歐班列，既是鐵路發展的必然選擇，也是“一帶一路”造福于民的一項重要務實舉措，更是中歐班列一路講述中國故事所帶來的世界經濟發展的新動力。vNl大陸橋物流聯盟

中歐班列不僅是國際貿易的紐帶，更是東西方文明的橋梁。去年10月，國家發改委公布了《中歐班列建設發展規劃(2016-2020)，全面部署了未來五年中歐班列建設發展任務，計劃到2020年中歐班列年開行5000列左右。中歐班列的暢通，也加快了“一帶一路”沿線各國間政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，由此實現了經貿相通、物流大發展。vNl大陸橋物流聯盟

如今，“一帶一路”國際合作高峰論壇已在北京舉行，“一帶一路”將繼續成為世界熱議的話題，中歐班列也將繼續一路唱響中國原和世界各國人民一起建設“和平、繁榮、開放、創新、文明”之路的故事。vNl大陸橋物流聯盟

“臣心一片磁針石，不指南方不肯休”中國鐵路勇擔歷史責任，弘揚絲路精神，中歐班列必將為世界和平發展做出重大貢獻。vNl大陸橋物流聯盟

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