中歐班列為西部發展提質增效

“蘭州號”“天馬號”“嘉峪關號”，就像是一條活的橋梁，它連接著甘肅與歐洲、中亞等，搭乘貨運班列，甘肅著力構建互聯互通大通道，打造內陸開放新高地。（每日甘肅網5月12日）U9N大陸橋物流聯盟

廣袤的西部是實現全面建成小康社會目標的短板，也是黨和政府工作的重點。西部的發展，既要靠東部發達地區的對口幫扶，引進先進的技術、理念和資金，更要靠立足自身，充分發揮比較優勢，實現后發先至，方興未艾的中歐班列就是一個有效的載體。U9N大陸橋物流聯盟

中歐班列能為西部發展提質。歷史上，因絲綢之路而興盛的西部地區曾經輝煌一時，創造的絲路文明也曾享譽世界。后來漸漸沒落的主要原因一是持續不斷的戰亂導致人口大幅減少，二是氣候環境的惡化導致發展難度增大。今天，和平與發展已成為絲綢之路經濟帶沿線國家和地區民眾的共識，沒有了戰爭的影響，發展必將提速。而與資源豐富、人口稠密的東部相比，西部地廣人息氣候惡劣，要發展就必須摒棄粗放的生產要素投入型增長方式，走集約化、創新型發展之路。以鐵路為載體的中歐班列受氣候影響小，安全程度高，借力中歐班列這一“鋼鐵駝隊”，打造絲綢之路經濟帶交通大通道和物流大樞紐，能夠讓西部地區重現“絲綢之路經濟帶黃金段”的魅力，實現健康可持續發展。U9N大陸橋物流聯盟

中歐班列能為西部發展增效。以甘肅省為例，2016年，從甘肅始發的中歐、中亞班列有132列，比上一年增長116%；貨值2.42億美元，同比增長116%。借力中歐班列，2016年甘肅省實現進出口453.2億元，特別是進口同比增長39.3%。與“一帶一路”沿線國家合作交流持續深化，去年貿易額突破100億元人民幣，同比增長10%，占全省進出口總額的23%。而今年前兩個月，“蘭州號”國際貨運班列已發運10列、238車，貨運量8774噸，貨值達1914萬美元。兩個月，1914萬美元，從數字上不難看出，“蘭州號”國際貨運班列這項“走出去”的策略對地方經濟的促進拉動方面也取得了顯著成果，中歐(蘭州)班列的雙向常態化運營，讓甘肅省對外開放邁出了一大步。不僅經濟效益明顯增加，通過中歐班列的推介，西部地區深厚的文化積淀、豐富的環境地貌正為越來越多的人向往，一股新的西部旅游開發熱潮正在形成，西部地區走上發展的開車道指日可待。U9N大陸橋物流聯盟

中歐班列拓展了西部發展的新視野，一路向西，貫通東西正從夢想走進現實。U9N大陸橋物流聯盟

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