中歐班列為“黃金絲路”添活力
2017-05-16 11:02:01
Landbridge平臺
5月初的浙江義烏西貨運站,作業繁忙而有序不亂。一只只滿載小商品的集裝箱經過海關查驗施封后,從義烏鐵路口岸海關監管場地吊裝到貨運站集1線的鐵路平板車上;之后,這些貨物將搭乘中歐班列(義烏)啟程,跨過萬里行程走進歐洲的千家萬戶。作為“一帶一路”倡議的一項重要務實合作舉措,長三角地區中歐班列開行方向、頻次、運量和規模不斷擴大,有力助推了“一帶一路”建設發展進程,構筑起中歐經貿文化交流的“黃金絲路”。(5月9日 解放日報)
近期,在我國舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇會議引起了社會各大媒體的高度關注。十八大以來,習總書記提出的“一帶一路”經濟戰略措施惠及亞歐60多個國家。隨著絲路基金順利啟動、亞投行“朋友圈”的不斷擴大,以及各項基礎設施互聯互通項目的穩步推進,如今已大步邁入全面務實合作的新階段,2014年至2016年期間,中國對“一帶一路”沿線國家貿易超過3萬億美元、投資超過500億美元。
作為服務“一帶一路”建設的踐行者,中歐班列亦從當初的“蹣跚學步”,到目前的頗具規模,影響力日益擴大:從昔日的月均1列,到現在的日均5列,從波蘭華沙、德國杜伊斯堡,延伸至英國倫敦和西班牙馬德里;從不定期的單向運輸,到常態化的滿載滿歸……一步一個腳印的中歐班列,伴隨著“一帶一路”建設的不斷推進而壯大,不僅架起了中國與歐洲各國互惠互利的橋梁,而且還有力助推了“一帶一路”建設發展進程。
中歐班列越來越受國際企業跨國貿易運輸的青睞,也反映出我國與歐亞國家商品往來的貿易日趨增多,“中國智造”的商品或者產品成功地流入到“一帶一路”沿線的國家,優質的外國產品也隨著中歐班列進入尋常百姓家。越來越多歐洲的人開始使用產自中國的電腦或手機,越來越多的中國寶寶開始喝著來自波蘭的優質奶粉,越來越多的歐洲人開始穿上中國制造的服裝,越來越多的中國人能夠實惠地品嘗到正宗的蘇格蘭威士忌或者法國酒莊純釀的葡萄酒……這一切隨意的實惠的“物品交換”的幸福變化感正是來自于“一帶一路”倡議下中歐班列的運輸服務。
中歐班列加速了“一帶一路”國際貿易合作,為普通百姓增添了豐富的生活和更多就業機會。筆者相信,當“一帶一路”不斷深入推進,中歐班列的足跡延伸到世界角落,促使國家經濟在繁榮發展的同時,百姓的生活也會變得越來越豐富多彩。
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