貨運量五連增體現鐵路物流轉型成效

貨運量五連增體現鐵路物流轉型成效 作為“克強指數”三大指標之一，鐵路貨運量在12月同比增長9.8%，為連續第五個月正增長。統計局周五公布，12月份全國鐵路貨運量3.1579億噸，同比增長9.8%，為連續第五個月正增長；11月同比增長13.9%。2016年全國鐵路累計貨運量33.3億噸，同比下降0.8%。實際上，鐵路貨運量在今年8月開始回暖，當時為2013年12月以來首次。 “克強指數”源于李克強2007年任職遼寧省委書記時提出的可以通過鐵路貨運量、用電量和貸款發放量三個指標分析經濟狀況。gtM大陸橋物流聯盟

作為三大指標之一，鐵路貨運量的繼續增長進一步增加了經濟企穩跡象。 鐵路是我國經濟的睛雨表，也是我們運輸的主要方式，相對于其他交通方式，鐵路貨運的優勢明顯：發達的路網、充足的運能、雄厚的實力以及安全便捷、低成本、全天候、網絡化、綠色環保的運輸方式，使鐵路具有極強的競爭力。 鐵路進行市場體制改革后后，加快了向現代物流企業轉型，一方面貨運中心的專項專營取代了以前的車站式管理模式，消除了“多人管一”和“一人多管”的現象，明確責任劃分；新式的運營體系，增加了營銷部門，更方便與客戶構建溝通橋梁，從“等客來”變為上門服務，利于增加貨源。 另一方面，鐵路部門依托“互聯網+”技術，推了“95306”中國鐵路貨運電子商務系統網上辦理平臺，通過開通網上“貨物追蹤、貨運咨詢、運費查詢”等功能，使企業貨主足不出戶，在指尖滑動中就完成貨物發送的辦理和查詢； 中鐵總人士表示，爭取在2017年實現全國鐵路單月貨運量和累計貨運量雙增長，結束長達4年的貨運量下降局面。 鐵路貨運改革猶如一場“大換血”，其改革過程也不會是一帆風順的，會遇到各式各樣的挫折和問題?？上驳氖?，隨著近年來貨運改革的大力推行，一些成效也開始顯現，鐵路貨運量五連增就是改革效果。這些積極變化無疑給鐵路貨運向現代物流轉型提供了新的發展生機。gtM大陸橋物流聯盟

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